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stefaneagle2

Qashqai-Kraftstoffinjektor-Problem

Mein 2023 Nissan Qashqai Hybrid säuft Sprit. Nur 222794 km gefahren! Die Motorkontrollleuchte ist an, er läuft unrund und scheint an Leistung verloren zu haben, besonders beim Beschleunigen. Bekomme auch heftiges Ruckeln. Ich vermute, dass er viel zu fett läuft. Irgendwelche Ideen, bevor ich ihn komplett verliere?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Qashqai Hybrid Modell 2023 zeigte übermäßigen Kraftstoffverbrauch, unruhigen Lauf, Leistungsverlust und Ruckeln, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtete. Als vermutete Ursache wurde ein zu fettes Kraftstoffgemisch angenommen. Ein defekter Kraftstoffeinspritzer wurde als Problem identifiziert, der zu einem übermäßigen Kraftstoffeintritt in den Zylinder führte. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Einspritzers behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

barbarafuchs1

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Qashqai. Reduzierte Motorleistung, unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte traten bei mir alle auf. Haben Sie nach offensichtlichen Anzeichen wie einem defekten Luftfilter oder Undichtigkeiten um den Ansaugkrümmer herum gesucht? Es könnte Ihr Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinanderbringen.

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stefaneagle2 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Luftfilter überprüft – sieht gut aus. Keine sichtbaren Lecks um den Ansaugkrümmer, die ich sehen kann. Was genau war das Problem bei Ihnen? Und wie haben Sie es herausgefunden?

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barbarafuchs1

In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte. Sie pumpte zu viel Kraftstoff in den Zylinder, was zu einem fetten Zustand führte. Stellen Sie es sich wie einen undichten Wasserhahn vor - er tropft ständig, obwohl er sprühen sollte. Das geht wahrscheinlich über eine DIY-Reparatur hinaus, da es sich auf den Katalysator und die Sauerstoffsensorwerte auswirken könnte. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, das könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen.

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stefaneagle2 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – defekter Injektor! Hat mich 515 € gekostet, um es zu beheben. Läuft jetzt wie ein Traum. Ich weiß die Hilfe wirklich zu schätzen!

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