Ractis-Kupplungspedalschalter Problem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Toyota Ractis mit Benzinmotor. Er hat etwa 33.600 km auf dem Tacho. Grundsätzlich bekomme ich einen Fehler, der im Fehlerspeicher abgelegt ist, und ein paar andere Dinge spielen verrückt: Die Ganganzeige im Tachometer funktioniert nicht, die Geschwindigkeitsregelung ist tot, und manchmal weigert sich der Motor einfach zu starten. Ich habe ihn an ein Code-Lesegerät angeschlossen, aber der Fehlercode ist ziemlich allgemein. Ich habe einiges von den grundlegenden Dingen überprüft, wie z. B. Sicherungen, kann aber nichts Offensichtliches erkennen. Ich vermute, dass es etwas mit dem Kupplungspedalschalter zu tun haben könnte, da einige Leute vermutet haben, dass das Kabel oder der Steckanschluss defekt sein könnte? Hatte schon mal jemand etwas Ähnliches?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ractis. Diese Symptome, insbesondere die Geschwindigkeitsregelung und das Startproblem, deuten auf ein potenzielles Problem mit dem Kupplungspedalschalter oder dessen Verkabelung hin. Ich glaube, es ist Teil eines Sicherheitsmechanismus, der verhindert, dass das Auto startet oder die Geschwindigkeitsregelung aktiviert, es sei denn, die Kupplung ist vollständig durchgetreten. Haben Sie die Verbindung zum Schalter selbst überprüft? Ist sie locker oder korrodiert?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe die Verbindung kurz überprüft, aber es war schwierig, eine gute Sicht zu bekommen, ohne die Hälfte des Armaturenbretts auseinanderzunehmen. Sie erwähnen, die Verbindung zu überprüfen - gibt es etwas Spezifisches, wonach ich suchen sollte, oder eine bestimmte Art und Weise, sie zu testen? Erinnern Sie sich zufällig, welches Kabel es war oder welche Kabelfarben?

(Übersetzt von Englisch)

Ich erinnere mich nicht an die Kabelfarben. Obwohl die Symptome meinen Erfahrungen sehr ähnlich sind, würde ich empfehlen, Ihren Ractis in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Dort kann das elektrische System mit den richtigen Werkzeugen richtig diagnostiziert werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für deine Hilfe! Ich habe es wie von dir vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das Kabel zum Kupplungspedalschalter tatsächlich defekt war. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95€, also nicht so schlimm. Jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

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