Range Rover Öldruck-Krise: Metallspäne gefunden

Hallo! *Hier habe ich etwas Erfahrung mit Autos* Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2006 Range Rover Sport Diesel. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. Tatsächlich war ich ziemlich besorgt, als ich diese Metallspäne zum ersten Mal sah! Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum am Öldruckregelventil völlig ölgetränkt und beschädigt war. Mein vertrauenswürdiger Mechaniker hat einen Blick darauf geworfen und er stellte fest, dass die Verkabelung kaputt war. Ich habe es für etwa 350 Euro reparieren lassen, Teile und Arbeit inbegriffen. Seitdem läuft bei meinem Rover alles reibungslos. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Motor? Wann war Ihr letzter Ölwechsel? Hören Sie ungewöhnliche Geräusche? Übrigens, meins hat einen Range Rover Vogue und schwört bei diesen Problemen auf vorbeugende Wartung. Teilen Sie mir diese Einzelheiten mit, und ich kann Ihnen vielleicht weiterhelfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein Range Rover hat 113.161 km auf dem Tacho und ich habe ihn letzten Monat gewartet. Tatsächlich höre ich ein leichtes Klopfgeräusch aus dem Motorraum, besonders wenn er kalt ist. Ihre Erfahrung mit dem Kabelbaumproblem klingt ähnlich wie das, womit ich es möglicherweise zu tun habe. Ich werde auf jeden Fall einen Mechaniker beauftragen, die Verkabelung und das Öldruckregelventil zu überprüfen. Ich bin auch sehr dankbar für den Hinweis auf die möglichen Reparaturkosten, das hilft mir bei der Planung. Würden Sie empfehlen, das so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, oder ist es sicher, noch ein paar Tage weiterzufahren?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! *Gleicher Range Rover Sport-Besitzer hier* Oh, das Klopfgeräusch, das Sie erwähnt haben, kommt mir bestimmt bekannt vor, genau das habe ich gehört, bevor es bei meinem schlimmer wurde. Sehen Sie, aufgrund meiner Erfahrung würde ich WIRKLICH nicht empfehlen, damit länger zu fahren als unbedingt nötig. Ich habe diesen Fehler gemacht und ihn bereut. Als ich das Klopfgeräusch hörte, dachte ich zunächst „ah, das kann ein paar Tage warten“, großer Fehler! Das Problem wurde ziemlich schnell schlimmer und die Reparaturrechnung war am Ende viel höher als nötig, weil ich gewartet habe. Die Metallspäne sind besonders besorgniserregend, das ist normalerweise ein Zeichen dafür, dass etwas dort verschleißt, wo es nicht sein sollte. Mein Mechaniker sagte mir später, dass diese Symptome zusammen (Öldruckleuchte + Metallspäne + Klopfen) auf ein größeres Problem als nur die Verkabelung hinweisen könnten. Könnte auch mit den Lagern zusammenhängen. Ich will Ihnen keine Angst machen, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder? Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Notieren Sie diese Symptome und wann sie auftraten, das hat meinem Mechaniker wirklich geholfen, das Problem schneller zu diagnostizieren. Und lassen Sie es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen. Vertrauen Sie mir, Ihr zukünftiges Ich wird es Ihnen danken! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Ich bin gespannt, ob es das gleiche Problem ist wie bei mir!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Weckruf! Sie haben absolut Recht, ich sollte auf keinen Fall riskieren, das Problem zu verschlimmern, indem ich weiterfahre. Habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart. Die Art und Weise, wie Sie erklärt haben, wie Ihre Reparaturkosten durch das Warten gestiegen sind, hat mich wirklich berührt. Es ist besser, das jetzt zu erledigen, als am Ende eine viel höhere Rechnung zu bekommen! Ich werde Ihren Rat befolgen und alle Symptome und den Zeitablauf aufschreiben, bevor ich zum Mechaniker gehe. Die Tatsache, dass Sie mit Ihrem Sport so ähnliche Probleme hatten, ist super hilfreich, zumindest weiß ich, dass ich es nicht mit etwas völlig Bizarrem zu tun habe. Ich hatte ursprünglich vorgehabt, noch eine Woche weiterzufahren, aber diese Metallspäne sind definitiv besorgniserregender, als ich zuerst dachte. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, was der Mechaniker findet. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, das hat mich wahrscheinlich vor einem teuren Fehler bewahrt! Ich drücke die Daumen, dass es nur die Verkabelung ist, wie bei Ihnen, und nichts Ernsteres mit den Lagern.

(Übersetzt von Englisch)