Range Rover Verteilergetriebe heulen? Reparieren Sie es, bevor es ausfällt!

Hatte fast identische Probleme mit meinem 2012 Range Rover Sport TDV8. Es begann mit seltsamen Schaltvorgängen und ABS-Warnungen, gefolgt von diesem unverwechselbaren Heulen des Verteilergetriebes. Letzten Monat ließ ich ihn in der Werkstatt überprüfen. Es stellte sich heraus, dass der Verteilergetriebe-Stellmotor ausgefallen war, was die Fehler der Stabilitätskontrolle auslöste. Der Mechaniker fand Metallsplitter in der Verteilergetriebeflüssigkeit, was auf internen Verschleiß hinweist. Sie mussten die gesamte Verteilergetriebebaugruppe ersetzen und das Steuermodul neu programmieren. Es handelt sich definitiv um eine ernsthafte Reparatur, die man nicht ignorieren kann, da sie sowohl die Sicherheitssysteme als auch den Antriebsstrang betrifft. Das Schleifgeräusch bedeutet in der Regel, dass bereits ein interner Schaden eingetreten ist. Mein Rat: Lassen Sie es so schnell wie möglich reparieren, bevor es weitere Schäden an anderen Komponenten verursacht. Das Verteilergetriebe ist ein kritisches Bauteil in diesen Fahrzeugen, und wenn es ausfällt, kann es mehrere Systeme beeinträchtigen, darunter ABS und Stabilitätskontrolle.

(community_translated_from_language)

Ich hatte genau das gleiche Drama! Mein Mann und ich haben das mit unserem 2014 Range Rover durchgemacht. Diese Symptome klingen auf den Punkt, die seltsame Schaltung, ABS-Licht und das schreckliche Schleifgeräusch machte uns verrückt. Wir haben es vor etwa 3 Monaten reparieren lassen, definitiv das Verteilergetriebe. Jetzt geht es viel besser, obwohl es eine ziemlich große Reparatur war. Wie ist es bei Ihnen gelaufen? Es würde mich wirklich interessieren, was Sie am Ende für die Reparatur bezahlt haben, diese Reparaturen können preislich sehr unterschiedlich ausfallen! Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen?

(community_translated_from_language)

Hey! Ich bin wirklich froh, euch ein Update zu meinem Range Rover Sport geben zu können. Es wird euch freuen zu hören, dass er jetzt wie ein Traum läuft! Nach meinem letzten Beitrag habe ich ihn zum Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass es genau das ist, was wir vermutet hatten. Und das Beste daran? Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich nur ein Folgefehler in der dynamischen Stabilitätskontrolle war, der den Verteilergetriebe-Notfallmodus auslöste. Erstaunlicherweise gelang es ihnen, das Problem ohne den Austausch von Teilen zu beheben, sie brauchten nur eine richtige Diagnose und einen Reset. Und glauben Sie mir, es hat mich keinen einzigen Cent gekostet. Das Schleifgeräusch ist völlig verschwunden, und das Getriebe schaltet jetzt perfekt. Auch keine ABS-Warnungen mehr. Seit der Reparatur sind etwa drei Wochen vergangen, und ich hatte keine Probleme mehr. Was für eine Erleichterung nach all dem Stress! Ganz anders als das, was ich anfangs befürchtet hatte, als ich dachte, das ganze Verteilergetriebe müsse ausgetauscht werden. Manchmal jagen uns diese Range Rover einfach ein bisschen Angst ein, nicht wahr? Wie geht es Ihrem Wagen seit der Reparatur?

(community_translated_from_language)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich wünschte, meine Reparatur wäre so einfach gewesen! Ich bin gerade gestern vom Mechaniker zurückgekommen. Im Gegensatz zu Ihrem Glücksfall musste mein Verteilergetriebe komplett ausgetauscht werden, was definitiv nicht billig war! Der Mechaniker hat mir die ganzen Metallspäne im alten Getriebe gezeigt, so dass ich wenigstens weiß, dass es keine Geldverschwendung war. Die Kosten für Arbeit und Teile waren ziemlich hoch, aber ehrlich gesagt, jeden Cent wert. Der Unterschied ist jetzt wie Tag und Nacht. Es gibt keine Schleifgeräusche mehr, die Gangschaltung funktioniert perfekt, und die lästige ABS-Leuchte hat endlich aufgehört, mein Armaturenbrett zu heimsuchen. Der Mechaniker hat auch einen kompletten Systemcheck durchgeführt und dabei ein paar kleinere Probleme entdeckt, bevor sie zu größeren werden konnten. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um ihn reparieren zu lassen. Wenn ich es weiter aufgeschoben hätte, wäre der Schaden viel größer gewesen. Das zeigt einfach, dass diese Dinge sofort erledigt werden müssen, auch wenn das bedeutet, dass man sich wieder mit Mechanikern herumschlagen muss! Jetzt kann ich mich wieder an meinem Rover erfreuen. Ich drücke die Daumen, dass ich in nächster Zeit keine weiteren Überraschungen erleben werde!

(community_translated_from_language)