Ranger-Bremsflüssigkeitsverlust

Kommt mir bekannt vor! Hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten Peugeot 308. Bremsflüssigkeit verschwand auf mysteriöse Weise, und das Pedalgefühl war... seltsam. Als Erstes würde ich Ihre Bremsbeläge überprüfen. Wenn sie abgenutzt sind, müssen sich die Kolben in den Bremssätteln weiter ausdehnen, was bedeutet, dass mehr Flüssigkeit verbraucht wird und der Stand im Behälter sinkt. Haben Sie auch Ihre Bremsleitungen und den Hauptbremszylinder überprüft? Irgendwelche Anzeichen von Lecks? Denn wenn die Flüssigkeit irgendwohin verschwindet, wollen Sie wissen, wo.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Antwort. Die Beläge sehen dünn aus. Aber würden abgenutzte Beläge einen so deutlichen Rückgang des Flüssigkeitsstands verursachen? Ich fülle ihn alle paar Wochen auf. Keine offensichtlichen Lecks, die ich sehen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Nachfüllen alle paar Wochen ist definitiv nicht normal, selbst mit abgenutzten Belägen. Die Beläge nutzen sich allmählich ab, daher wäre auch der Flüssigkeitsverlust allmählich. Sie müssen Ihre hydraulischen Bremsen unbedingt richtig überprüfen lassen. Es könnte ein Leck im Hauptbremszylinder selbst sein, oder sogar intern. Es könnte irgendwo weniger offensichtlich undicht sein, wo es aufgrund der Hitze verdunstet. Ehrlich gesagt, ich würde es in eine Werkstatt bringen, bevor Sie am Ende überhaupt keine Bremsen mehr haben. Diese Dinge werden leider nie von selbst besser.

(Übersetzt von Englisch)

OK, klingt ernst genug. Werde es buchen. Danke für den Rat. Es stellte sich heraus, dass abgenutzte Bremsen das Hauptproblem verursachten, aber es gab ein kleines Leck an einem der Bremssättel, das schwer zu erkennen war. Neue Beläge, Scheiben und die Überholung des Bremssattels kosteten 480€.

(Übersetzt von Englisch)