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charlotte_koenig95

Renault Master Ladelufttemperatursensor Fehler

Ich habe Probleme mit meinem 2008er Renault Master Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und es fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren. Beim Beschleunigen ist ein pfeifendes Geräusch zu hören, fast wie ein Zischen. Ich habe ihn gescannt und er wirft einen Fehler am Ladelufttemperatursensor aus. Könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker die Ursache sein? Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Master Diesel von 2008 zeigte eine Kontrollleuchte für die Motorstörung, Leistungsverlust und ein Pfeifgeräusch. Ein Diagnosetest ergab einen Fehler am Ladelufttemperatursensor. Man vermutete, dass ein defekter Sensor oder dessen Verkabelung die Ursache war. Es wurde empfohlen, den Stecker und die Verkabelung des Sensors auf Beschädigungen oder lose Verbindungen zu prüfen. Letztendlich wurde ein beschädigtes Kabel zum Sensor gefunden und von einer Werkstatt ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

M4rc0B3rg

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten zusammen mit dem Ladelufttemperatursensor-Code auf ein Problem mit dem Sensor oder seiner Verkabelung hin. Temperaturschwankungen können ebenfalls dazu beitragen. Untersuchen Sie den Stecker und die Verkabelung des Sensors auf Korrosion, Beschädigung oder lose Verbindungen. Verhält sich die Temperaturanzeige unregelmäßig?

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charlotte_koenig95 (community.author)

Danke! Ich habe den Sensor visuell überprüft, und der Stecker sah gut aus, aber ich habe nicht tief gegraben. Wo finde ich die Temperaturanzeige? Ist es die normale Kühlmitteltemperaturanzeige, oder gibt es etwas Spezifisches für die Ladeluft?

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M4rc0B3rg

Das relevante Messgerät wäre die Kühlmitteltemperaturanzeige. Schwankungen würden auf Temperaturprobleme hindeuten. Da Sie den Sensor und den Stecker visuell inspiziert haben und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker, um eine Diagnose zu erhalten. Sie werden wahrscheinlich Werkzeuge verwenden, um den Sensor und die Verkabelung zu testen. Das Fahren mit einem defekten Ladelufttemperatursensor kann zu Motorschäden führen.

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charlotte_koenig95 (community.author)

Danke! Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und es war ein beschädigtes Kabel zum Ladelufttemperatursensor. Sie haben das Kabel und den Stecker ersetzt, den Fehlercode gelöscht und der Transporter läuft wieder. Die Gesamtkosten betrugen 95€.

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