laura_fire48
Renault Scenic Leistungsverlust Pfeifgeräusch
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Scenic von 2010 mit Benzinmotor hatte einen Leistungsverlust, ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, begleitet von der Kontrollleuchte "Check Engine". Die Symptome deuteten auf ein Ladeluftleck hin, möglicherweise aufgrund eines gerissenen Schlauches oder Problemen mit dem Turbolader-Abgasdruckregelventil oder den Anschlüssen des Drucksensors. Das Problem wurde als defektes elektrisches Bypassventil am Turbolader identifiziert, das von einem Mechaniker repariert wurde, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
laura_fire48 (community.author)
Danke! Ich habe diese nicht speziell überprüft. Wo genau befinden sich diese Drucksensoren? Sind sie ohne Spezialwerkzeug leicht zu erreichen?
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finn_nacht1
Richtig, die Drucksensoren befinden sich normalerweise am Ansaugkrümmer oder am Turbolader selbst oder an den Ladeluftkühlerleitungen. Wenn Sie keine Ahnung haben, was Sie tun, sollten Sie dann daran herumfummeln? Angesichts all der Symptome, insbesondere des Abwürgens, und der Tatsache, dass es sich um einen Turbomotor handelt, klingt es wirklich so, als ob das elektrische Bypassventil am Turbolader defekt ist. Sie sollten es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen. Es wird Sie etwa 250 € kosten.
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laura_fire48 (community.author)
Danke für den Rat! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht – fehlerhaftes elektrisches Bypass-Ventil. Die Reparaturkosten betrugen tatsächlich rund 250 €. Läuft jetzt wie neu!
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finn_nacht1
Klingt, als ob Sie irgendwo ein Leck haben. Dieses Pfeifen/Zischen ist ein klassisches Symptom. Ist es möglich, dass es irgendwo ein gerissener Schlauch ist? Haben Sie den Turbolader-Wastegate-Aktuator oder alle Drucksensoranschlüsse überprüft? Es lohnt sich auch, bei laufendem Motor vorsichtig alle Schläuche auf austretende Luft abzutasten - vorsichtig!
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