marcrichter1

Renault Wind Batterieproblem

Hey, ich bin am Verzweifeln! Ich habe einen Renault Wind von 2010, Benzinmotor, und in letzter Zeit benimmt sich die Batterie super seltsam. Sie fühlt sich beim Starten schwach an, als würde sie sich abmühen, und die Lichter flackern wie in einer Disco! Könnte es der gefürchtete Batteriesensor sein, der Ärger macht? Ich habe gehört, dass sie mit der Spannung Chaos anrichten können. Hat sonst noch jemand ähnliche Probleme gehabt? Was soll ich überhaupt tun?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Renault Wind aus dem Jahr 2010 hatte Probleme mit einer schwachen Batterie und flackernden Lichtern und vermutete, dass der Batteriesensor die Ursache sein könnte. Das Problem wurde durch die Überprüfung der Batteriespannung bestätigt, die im ausgeschalteten Zustand etwa 12,6 Volt und im laufenden Betrieb 13,7 bis 14,7 Volt betragen sollte. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Batteriesensors, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Es ist möglich, dass der Batteriesensor das Problem ist. Haben Sie die Spannung der Batterie gemessen, wenn der Motor ausgeschaltet ist und wenn er läuft? Dies könnte weitere Informationen liefern.

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Okay, danke! Wie mache ich das genau? Wo sollte die Spannung in beiden Fällen liegen? Gibt es einen bestimmten Bereich, nach dem ich suchen soll?

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Eine gesunde Batterie sollte im ausgeschalteten Zustand etwa 12,6 Volt anzeigen. Im Betrieb sollte die Spannung höher sein, etwa 13,7 bis 14,7 Volt, was darauf hindeutet, dass die Lichtmaschine die Batterie lädt. Angesichts Ihrer Symptome und wenn diese Spannungswerte nicht stimmen, ist es wahrscheinlich der Batteriesensor. Ziehen Sie in Betracht, das Fahrzeug zur Diagnose in eine Werkstatt zu bringen.

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Vielen Dank! Habe Ihren Rat befolgt und eine Werkstatt aufgesucht. Es war tatsächlich der Batteriesensor! Hat mich 315€ gekostet, um ihn zu ersetzen. Jetzt funktioniert alles bestens. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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