RS3 Leistungsverlust durch defekten Lufttemperatursensor

Hatte das gleiche Problem IAT-Sensor auf meinem 2016 S3 letzten Winter. Die Symptome entsprechen genau dem, was Sie beschreiben, rauer Motorlauf, Leistungsverlust und Motorprüfleuchte. Der IAT-Sensor zeigte falsche Temperaturwerte an, was dazu führte, dass das Motormanagementsystem falsche Kraftstoffgemische lieferte. Wenn Sie den Sensor mit einem Diagnosetool scannen, sollten Sie unplausible Lufttemperaturwerte sehen. Zur schnellen Überprüfung vergleichen Sie die Messwerte beim Kaltstart mit denen bei warmem Motor. Ein defekter Sensor zeigt unregelmäßige Sprünge oder festsitzende Werte. Dies ist keine größere Reparatur, erfordert aber eine genaue Diagnose, da ähnliche Symptome auch von anderen defekten Komponenten wie dem MAP-Sensor oder Problemen mit der Verkabelung herrühren können. Der Austausch des IAT-Sensors selbst ist einfach, die Schwierigkeit besteht darin, an ihn heranzukommen, da er im Ansaugkrümmer versteckt ist. Stellen Sie bei der Reparatur sicher, dass sie: Prüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen, reinigen Sie das Sensorgehäuse und den Stecker, verwenden Sie Originalteile für den Austausch, löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes nach der Reparatur, überprüfen Sie die korrekten Messwerte bei kaltem und heißem Motor Die Motorprobleme werden nur noch schlimmer, wenn sie nicht behoben werden, da das System für eine optimale Leistung auf genaue Temperaturdaten angewiesen ist. Ich würde empfehlen, das System bald überprüfen zu lassen, bevor es zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch oder einem möglichen Motorschaden führt.

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Danke für die ausführliche Erklärung des Problems mit dem IAT-Sensor. Ich habe meinen RS3 letzte Woche mit ähnlichen Symptomen in die Werkstatt gebracht, und sie haben den defekten Temperatursensor bestätigt. Das Diagnosetool zeigte ungewöhnliche Temperaturschwankungen an, genau wie Sie es beschrieben haben. Die Probleme mit dem rauen Lauf und dem Leistungsverlust sind jetzt vollständig behoben. Können Sie uns mitteilen, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur des Temperatursensors weitere Probleme hatten?

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Danke für das Update zu deinem RS3. Es ist gut zu hören, dass sie den defekten Ansauglufttemperatursensor gefunden und repariert haben. In meinem Fall beliefen sich die Gesamtkosten für die Reparatur auf 155 Euro, in denen der neue Sensor, die Arbeit und die Diagnosegebühren enthalten waren. Das Auto läuft seit der Reparatur einwandfrei, es gibt keine unregelmäßigen Temperaturwerte oder Probleme mit der Motorleistung mehr. Der Lufttemperatursensor zeigt jetzt konstante Werte an, und das Motormanagementsystem erhält genaue Ansaugluftdaten. Seit über einem Jahr gibt es keine Probleme mit dem Temperatursensor mehr. Ein gut funktionierender Sensor macht einen großen Unterschied bei der Motorleistung und der Kraftstoffeffizienz. Die stabilen Temperaturwerte bedeuten, dass der Motor das Kraftstoffgemisch richtig optimieren kann. Behalten Sie einfach Ihre Diagnosewerte bei der regelmäßigen Wartung im Auge, um zukünftige Sensorprobleme frühzeitig zu erkennen.

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Nachdem ich mehrere Kostenvoranschläge eingeholt hatte, brachte ich meinen RS3 schließlich zu einem Händler, der das Problem mit dem IAT-Sensor richtig diagnostizierte und reparierte. Die gesamte Reparatur einschließlich Teilen und Arbeit kostete mich 320 Euro. Das war teurer als erwartet, aber das war es wert, denn das Auto läuft jetzt perfekt. Die Messwerte des Diagnosetools sind alle normal und die Motorleistung ist wieder so, wie sie sein sollte. Kein rauer Lauf oder Leistungsverlust mehr. Die Messwerte der Ansauglufttemperatur sind jetzt stabil und konsistent, genau wie sie erklärt haben, dass dies mit einem richtig funktionierenden Sensor passieren würde. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, das hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, bevor ich in die Werkstatt ging. Gut zu wissen, dass diese Probleme mit dem Temperatursensor häufig vorkommen und behoben werden können. Ich werde auf jeden Fall die Messwerte bei künftigen Wartungsarbeiten überwachen, um eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen.

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