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oliver_krueger62

RS3 Licht System geht Haywire, Random Switch Probleme

Mein 2020 RS3 hat ein elektrisches Problem mit dem Beleuchtungssystem entwickelt. Das Armaturenbrett Lichter und Scheinwerfer aus dem Nichts Schalter auf von selbst, plus theres einen Fehlercode im System gespeichert. Ich vermute, dass es sich um einen defekten Automobilschalter handelt, aber ich möchte das bestätigen, bevor ich Teile austausche. Hat jemand ähnliche Probleme mit ihrem RS3 Beleuchtungssystem erlebt? Was hat Ihr Mechaniker diagnostiziert und wie wurde es behoben? Auf der Suche nach Reparaturkosten und Zeit Schätzungen zu.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

vincent_schulz51

Mein 2018er RS4 hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches elektrisches Problem mit dem Beleuchtungssystem. Da ich etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos habe, dachte ich zunächst, es sei der Scheinwerferschalter selbst, aber es stellte sich heraus, dass es komplexer war. Die Symptome stimmten genau überein: ungewöhnliche Aktivierung der Armaturenbrettbeleuchtung und der Scheinwerfer sowie Fehlercodes. Nachdem ich den Wagen in die Werkstatt gebracht hatte, diagnostizierte man eine fehlerhafte Kabelverbindung in der Nähe des Hauptbeleuchtungssteuermoduls. Die Isolierung des Kabels war durchgescheuert, was zu intermittierenden Kurzschlüssen in der elektrischen Anlage führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaumabschnitts und die ordnungsgemäße Befestigung der neuen Verbindungen. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro, einschließlich Diagnose und Arbeit. Die eigentliche Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Um Ihnen in Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie uns mitteilen: Welcher Fehlercode ist in Ihrem System gespeichert? Tritt das Problem häufiger auf, wenn Sie über Unebenheiten fahren? Gibt es noch andere elektrische Komponenten, die Probleme machen? Haben Sie einen Zusammenhang mit den Wetterbedingungen festgestellt? Anhand dieser Angaben ließe sich feststellen, ob Ihr Fahrzeug dieselbe Ursache hat wie meins oder ob es sich möglicherweise um ein anderes Problem mit dem Fahrzeugschalter handelt.

(Übersetzt von Englisch)

oliver_krueger62 (Autor)

Nach meinem letzten Service bei 164740 KM habe ich einen vollständigen Diagnosescan durchgeführt und kann bestätigen, dass der Fehlercode P0650 immer wieder auftritt. Sowohl der Abblendschalter als auch der Scheinwerferschalter reagieren vor allem bei nassem Wetter. Die Symptome verschlimmern sich, wenn man auf unebenen Straßen fährt, was darauf hindeutet, dass es sich wahrscheinlich um ein Problem mit der Verkabelung handelt und nicht um einen defekten Autoschalter. Der Händler hat 380 Euro für Diagnose und Reparatur veranschlagt, was im Vergleich zu Ihren Erfahrungen hoch erscheint. Könnten Sie uns mitteilen, welche Werkstatt Ihre Reparatur durchgeführt hat? Es ist auch erwähnenswert, dass die Lichter im Armaturenbrett direkt nach den jüngsten starken Regenfällen zu flackern begannen, was auf einen Wassereinbruch irgendwo im System hinweisen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

vincent_schulz51

Vielen Dank für diese zusätzlichen Informationen. Da ich mit einem ähnlichen Problem zu tun hatte, kann ich definitiv mehr Licht auf Ihre Situation werfen. Der Code P0650 in Verbindung mit der Wetterempfindlichkeit deutet stark auf ein Eindringen von Wasser in den Kabelbaum hin, genau wie in meinem Fall. Die Symptome, die sich auf holprigen Straßen verschlimmern, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, bevor ich die richtige Lösung fand. Der Kostenvoranschlag von 380 Euro scheint angesichts des wahrscheinlichen Arbeitsumfangs übertrieben. Der Scheinwerferschalter selbst ist hier nicht der Übeltäter, sondern mit ziemlicher Sicherheit ein Problem mit der Verkabelung in der Nähe des Sicherungskastens oder des Hauptlichtsteuerungsmoduls. Meine Reparatur war viel billiger, weil sich die Werkstatt direkt auf die Verkabelung konzentrierte, anstatt ganze Komponenten auszutauschen. Ein paar wichtige Punkte aus meiner Erfahrung: Wasser dringt in der Regel durch eine beschädigte Tülle in der Nähe des Hauptbeleuchtungskabelbaums ein, das Beleuchtungssystem des Fahrzeugs wird bei Nässe aufgrund von Korrosion unregelmäßiger, das Flackern der Armaturenbrettbeleuchtung ist ein klassisches Symptom für eine schlechte Masseverbindung Ich würde empfehlen, unabhängige Werkstätten aufzusuchen, die auf die Reparatur von Kfz-Elektrik spezialisiert sind, und nicht den Händler. Sie haben oft mehr Erfahrung mit diesen speziellen Verdrahtungsproblemen und berechnen in der Regel weniger für dieselbe Reparatur. Da die Symptome identisch sind, sollten Sie speziell eine Inspektion des Kabelbaums in der Nähe des Beleuchtungssteuerungsmoduls anfordern. Diese gezielte Vorgehensweise dürfte sowohl Zeit als auch Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

oliver_krueger62 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort und die Informationen zum Kabelbaum. Die Verbindung zwischen Wasser Exposition und das elektrische Problem macht total Sinn, vor allem, da das Armaturenbrett Lichter und andere Fragen begann direkt nach diesem regen. Ihre Erfahrungen mit der Reparatur stimmen so gut mit meinen Symptomen überein, dass ich zuversichtlich bin, dass es sich um einen ähnlichen Kabelfehler handelt und nicht um ein Problem mit einem defekten Autoschalter. Der Fehlercode P0650, der nach holprigen Straßen auftritt, bestätigt die Theorie des Wackelkontakts. Ich werde den Kostenvoranschlag des Händlers auslassen und stattdessen eine spezialisierte Elektrowerkstatt aufsuchen. 380 Euro scheinen viel zu hoch, wenn die Reparatur nur eine Reparatur des Kabelbaums in der Nähe des Sicherungskastens erfordert, anstatt ganze Komponenten zu ersetzen. Ich werde es diese Woche überprüfen lassen und mich dabei auf den von Ihnen erwähnten Bereich des Lichtsteuerungsmoduls konzentrieren. Die Wetterempfindlichkeit und der Ort des Problems sollten dem Mechaniker helfen, das Problem schneller zu lokalisieren. Danke, dass Sie mich davor bewahrt haben, Geld für den Austausch unnötiger Teile zu verschwenden.

(Übersetzt von Englisch)

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