RS4 ECU-Probleme verursachen erheblichen Leistungsabfall

Nachdem ich ein ähnliches Problem bei meinem 2019er S4 hatte, kann ich meine Erfahrungen als jemand mit mäßiger Erfahrung mit Autoreparaturen teilen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome entsprechen dem, was bei mir auftrat: reduzierte Leistung und mehrere Fehlercodes. Die Fahrzeugdiagnose war zunächst nicht schlüssig, aber nach einer gründlichen Systemprüfung stellte die Werkstatt ein defektes Hauptrelais fest, das die Kommunikation des Motorsteuergeräts beeinträchtigt. Die Reparatur umfasste den Austausch des Hauptrelais, gefolgt von einem kompletten System-Reset der Fahrzeugelektronik. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 120 Euro, in denen Diagnose und Ersatzteile enthalten waren. Viel besser als der Austausch des gesamten Computermoduls, der ursprünglich vermutet wurde. Bevor Sie genauere Lösungen vorschlagen, könnten Sie mir bitte mitteilen: Welche Fehlercodes erhalten Sie? Tritt das Problem häufiger auf, wenn der Motor kalt oder warm ist? Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Wurden in letzter Zeit Arbeiten an der elektrischen Anlage durchgeführt? Anhand dieser Informationen ließe sich feststellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um ein anderes Problem im Motorsteuerungssystem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Schilderung Ihrer Erfahrungen. Mein RS4 mit 48373 KM hatte seinen letzten Service erst vor 2 Monaten. Die Fehlercodes lauten P0685 und P0687 und treten immer auf, egal ob der Motor kalt oder warm ist. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und es wurden vor kurzem keine elektrischen Arbeiten durchgeführt. Die Fahrzeugdiagnose zeigte auch Spannungsschwankungen im Motorsteuerungssystem. Ausgehend von Ihrer Rückmeldung über das Hauptrelais klingt dies definitiv ähnlich wie meine Situation. Ich werde das Relais von der Werkstatt überprüfen lassen, bevor ich einen kompletten Austausch des Computermoduls in Betracht ziehe.

(Übersetzt von Englisch)

Ihre Symptome passen sogar noch besser zu meinem S4-Fall, jetzt, da Sie diese spezifischen Fehlercodes mitgeteilt haben. P0685 und P0687 sind genau das, was meine Autodiagnose ergeben hat. Sie weisen typischerweise auf Probleme mit dem Hauptrelais-Steuerkreis im Motorsteuerungssystem hin. Die von Ihnen erwähnten Spannungsschwankungen traten auch in meinem Fall auf, was letztlich auf das defekte Relais zurückgeführt wurde, das die Fahrzeugelektronik beeinträchtigt. Die Tatsache, dass das Problem unabhängig von der Motortemperatur auftritt, unterstützt diese Diagnose zusätzlich, da ein fehlerhaftes Motorsteuergerät in der Regel eine gewisse Schwankung aufweist. Da Ihr RS4 einen relativ geringen Kilometerstand aufweist und erst kürzlich gewartet wurde, ist ein Relaisfehler sinnvoller als ein kompletter Ausfall des Computermoduls. Meiner Erfahrung nach gehen diese Probleme mit der Kfz-Elektronik oft auf einfachere Komponenten zurück und nicht auf das Hauptsteuergerät. Einige Tipps aus meiner Reparaturpraxis: Lassen Sie den Relaisschaltkreis unter Last testen, fragen Sie nach Spannungswerten an verschiedenen Anschlusspunkten, stellen Sie sicher, dass alle Masseverbindungen sauber und sicher sind Meine Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, einschließlich aller Fahrzeugdiagnosen und Tests. In Anbetracht der übereinstimmenden Symptome und Fehlercodes empfehle ich dringend, zuerst den Austausch des Relais zu versuchen, das könnte Ihnen einen unnötigen Austausch des Motorsteuergeräts ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den ausführlichen Beitrag. Ich komme gerade aus der Werkstatt zurück und wollte diesen Thread mit einem Update schließen. Sie hatten Recht, es war tatsächlich das Hauptrelais, das Probleme mit dem Motorsteuerungssystem verursachte. Die Autodiagnose bestätigte, dass die Spannungsschwankungen von dem defekten Relais herrührten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 140 Euro für Teile und Arbeit, außerdem wurde ein kompletter System-Reset der Fahrzeugelektronik durchgeführt. Die Motorkontrollleuchte ist jetzt ausgeschaltet, und die Stromversorgung ist wieder normal. Es werden auch keine Fehlercodes mehr im Computermodul angezeigt. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe, bevor ich dem Austausch des gesamten Steuergeräts zugestimmt habe. So habe ich viel Geld und Ausfallzeit gespart. Die Werkstatt hat auch alle Masseverbindungen gesäubert, wie sie es vorgeschlagen hatten. Jeder, der mit ähnlichen Symptomen und den Fehlercodes P0685/P0687 sucht, sollte auf jeden Fall zuerst das Relais überprüfen, bevor er eine umfangreichere Reparatur in Betracht zieht.

(Übersetzt von Englisch)