Carly Community
davidblade81
RS6 MAF Sensor Failure verursacht Abwürgen und schlechte MPG
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
davidblade81 (Autor)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort über den Austausch des MAF-Sensors. Mein Audi läuft jetzt viel besser, nachdem ich ihn repariert habe. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist wieder normal und das Abwürgen des Motors hat komplett aufgehört. Der Leistungsabfall und die Rauchprobleme sind ebenfalls verschwunden. Haben Sie sich zufällig an die Gesamtkosten für Ihre Reparatur erinnert? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit dem Austausch andere Probleme mit dem Ansaugsystem hatten? Ich möchte wissen, worauf ich in Zukunft achten muss.
(Übersetzt von Englisch)
emmafuchs76
Danke für den Bericht. Die Reparatur des MAF-Sensors an meinem S6 kostete 365 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seit dem Austausch funktioniert das Auto einwandfrei, ohne Probleme mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder Probleme mit dem Abwürgen des Motors. Der Kraftstoffverbrauch kehrte unmittelbar nach der Reparatur auf ein normales Niveau zurück. Nach dem Austausch des Luftmassenmessers habe ich damit begonnen, den Luftfilter regelmäßig bei jedem Wartungsintervall zu überprüfen, um einen künftigen Ausfall des Sensors zu verhindern. Ein sauberer Luftfilter trägt zur Aufrechterhaltung korrekter Luftstrommessungen und zur Langlebigkeit des Sensors bei. In dem Jahr, das seit der Reparatur vergangen ist, hatte ich keine weiteren Probleme mit dem Lufteinlasssystem. Der Motor läuft ruhig, hat einen gleichmäßigen Leerlauf, und die Motorkontrollleuchte ist ausgeschaltet geblieben. Achten Sie einfach darauf, dass Sie hochwertige Luftfilter verwenden und die regelmäßige Wartung einhalten, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden. Die Reparaturkosten waren jeden Cent wert, wenn man bedenkt, dass damit alle Leistungsprobleme behoben und mögliche langfristige Motorschäden verhindert wurden.
(Übersetzt von Englisch)
davidblade81 (Autor)
Danke für den Rat. Ich habe meinen RS6 letzte Woche in die Werkstatt gebracht und sie haben bestätigt, dass der MAF-Sensor defekt ist. Die endgültige Rechnung belief sich auf 420 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Der Mechaniker hat auch das Luftfiltergehäuse gereinigt, während er die Arbeit erledigte. Was für ein Unterschied in der Leistung jetzt. Der Kraftstoffverbrauch hat sich erheblich verbessert, und der Motor läuft im Leerlauf vollkommen ruhig. Er raucht nicht mehr beim Beschleunigen, und die Motorprüfleuchte ist endlich aus. Die Messwerte des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses liegen laut meinem Scan-Tool wieder im normalen Bereich. Der Mechaniker meinte, ich solle den Luftfilter häufiger wechseln, um den neuen Sensor zu schützen. Er zeigte mir, wie viel Schmutz sich im Gehäuse angesammelt hatte, was wahrscheinlich zum Ausfall des Sensors beitrug. Ich werde mich von nun an an einen strengen Wartungsplan halten, um solche Probleme zu vermeiden. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem schnell in den Griff bekommen habe, bevor es einen ernsthaften Motorschaden verursachen konnte. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
emmafuchs76
Hatte genau die gleichen Symptome auf meinem 2012 S6 letzte Saison. Das Abwürgen des Motors im Leerlauf und die unregelmäßige Leistung waren klare Anzeichen für einen Sensorausfall. Zunächst dachte ich, es sei nur ein verschmutzter Luftfilter, aber die Motorprüfleuchte und die Diagnose bestätigten einen defekten MAF-Sensor. Die Reparatur war einfach, aber entscheidend. Ein defekter MAF-Sensor sendet falsche Daten über das Luft-Kraftstoff-Gemisch an die ECU, was zu einem Leistungsabfall und den von Ihnen beschriebenen Symptomen führt. Der Rauch beim Beschleunigen ist typisch für ein fettes Kraftstoffgemisch, das durch MAF-Fehlmessungen verursacht wird. Zur Behebung des Problems muss die gesamte MAF-Sensoreinheit ausgetauscht werden. Dies sollte nicht aufgeschoben werden, da der Betrieb mit einem schlechten MAF den Katalysator durch ein falsches Kraftstoffgemisch beschädigen kann. Die Reparatur dauerte in der Werkstatt etwa 1 Stunde. Das Auto lief nach dem Austausch merklich ruhiger, der Leerlauf stabilisierte sich, und der Kraftstoffverbrauch kehrte zur Normalität zurück. Ich würde empfehlen, den Sensor bald überprüfen zu lassen, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Diese Sensoren versagen normalerweise bei dem von Ihnen genannten Kilometerstand.
(Übersetzt von Englisch)