leoniehoffmann4

RX-Motor läuft unrund

Hallo. Ich habe Probleme mit meinem Lexus RX Hybrid von 2012. Er hat erst 21803 km auf dem Tacho. Kürzlich läuft der Motor unrund, und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Beim Beschleunigen fühlt es sich an, als würde das Auto ruckeln, und es gibt eine spürbare Verringerung der Motorleistung. Ich vermute Zündaussetzer, da der Fehlercode dies vermuten lässt. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Könnte es mit Zündkerzen oder vielleicht einem Problem mit der Kraftstoffeinspritzdüse zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus RX Hybrid Modell 2012 mit niedriger Laufleistung zeigt unruhigen Motorlauf, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen und Leistungsverlust. Die vermutete Ursache sind Zylinder-Fehlzündungen, möglicherweise aufgrund von Problemen mit den Zündkerzen oder den Kraftstoffeinspritzern. Ein ähnlicher Fall ergab einen defekten Kraftstoffeinspritzer als Problem, was eine professionelle Inspektion zur Bestätigung und Behebung des Problems nahelegt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem RX. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, der unruhige Lauf und das ruckartige Beschleunigen, klingen sehr vertraut. Ich erinnere mich, dass auch das Ansprechverhalten des Gaspedals schrecklich war. Haben Sie Änderungen im Kraftstoffverbrauch bemerkt? Bei mir hing es letztendlich mit dem Kraftstoffeinspritzsystem zusammen. Ich frage mich, ob Sie die Kraftstoffpumpe überprüft haben.

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Danke für Ihre Antwort! Ich habe den Kraftstoffverbrauch nicht explizit überprüft, aber ich werde darauf genauer achten. Wenn Sie sagen, es hing mit dem Kraftstoffeinspritzsystem zusammen, war es dann ein bestimmter Injektor, der defekt war, oder war es etwas ganz anderes? Weitere Details, die Sie mitteilen können, wären sehr willkommen!

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In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Einspritzventil/Injektor handelte. Ich erinnere mich, dass der Mechaniker jeden Zylinder einzeln überprüfte. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome würde ich Ihnen empfehlen, Ihr Fahrzeug ebenfalls von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Je früher Sie es überprüfen lassen, desto besser.

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Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war in der Tat eine defekte Einspritzdüse. Die Reparatur hat mich etwa 515€ gekostet. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe, mich in die richtige Richtung zu weisen!

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