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charlesschmitz8

S-Klasse Hybrid steht im Leerlauf

Mein 2023er Mercedes S Klasse Hybrid macht mir absolute Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und er geht im Leerlauf immer wieder aus. Ich habe erst 84293 km gefahren. Mein Mechaniker sagt, es sei ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem. Er vermutet einen defekten Aktivkohlefilter, vielleicht ein Problem mit dem Drucksensor, das den Luftstrom beeinträchtigt. Hat jemand dieses Systemversagen-Alptraum erlebt? Ich fürchte mich vor der Rechnung.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes S-Klasse Hybridmodell von 2023 zeigte im Leerlauf ein Absterben des Motors und eine Kontrollleuchte für den Motor. Man vermutete ein Leck im Tankentlüftungssystem, möglicherweise aufgrund eines defekten Aktivkohlefilters oder eines Problems mit dem Drucksensor, das die Luftzufuhr beeinträchtigte. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass der Aktivkohlefilter die Ursache war, und dessen Austausch behob das Absterben des Motors und löschte die Kontrollleuchte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

horstswift7

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem S Klasse Check Engine Light, unrundem Leerlauf. Es hing tatsächlich mit dem Kraftstofftank und einer Art Belüftungsanlage zusammen. Ich bin kein Experte, aber ich erinnere mich, dass der Mechaniker etwas davon erwähnte, dass der Kraftstofftank richtig atmen muss und der Drucksensor beteiligt ist. Geht er ständig aus oder nur manchmal?

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charlesschmitz8 (community.author)

Danke für die Antwort. Ja, es ist meistens im Leerlauf, wie wenn ich an einer Ampel halte. Hat Ihr Mechaniker etwas Spezifisches über den Aktivkohlefilter und den Luftstrom erwähnt? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich nicht abgezockt werde, bevor sie anfangen, Dinge auseinanderzunehmen.

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horstswift7

Ich erinnere mich ehrlich gesagt nicht an die Einzelheiten, ich erinnere mich nur, dass er sagte, es sei eine Qual, es zu diagnostizieren. Ernsthaft, ich würde es einfach in eine seriöse Werkstatt bringen. Sie werden es an den Computer anschließen und das Problem ziemlich schnell lokalisieren. Es ist besser, als selbst herumzubasteln und die Dinge möglicherweise zu verschlimmern

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charlesschmitz8 (community.author)

Danke, Sie hatten Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es der Aktivkohlefilter im Kraftstofftank-Entlüftungssystem war. Es hat mich 275 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Die Motorkontrollleuchte ist erloschen und das Abwürgen scheint behoben zu sein. Ich schätze den Rat.

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