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wolfgang_schmid1

S40 Nockenwellensensor Verbindungsproblem

Ich habe ein frustrierendes Problem mit meinem 2000er Volvo S40, Benzinmotor. Er hat etwa 165011 km auf der Uhr. In letzter Zeit springt er sehr schlecht an, und der Motor fühlt sich an, als hätte er einen guten Teil seiner Kraft verloren. Ich habe ihn gescannt, und es gibt einen Fehlercode, der auf den Nockenwellensensor zeigt. Die Verkabelung und der Stecker zum Sensor sehen etwas zwielichtig aus – könnte ein schlechter Kontakt sein? Ist das schon mal jemandem passiert? Das macht mich wahnsinnig!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

heinzkeller3

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem S40, obwohl ich mich nicht erinnern kann, aus welchem ​​Jahr er ist. Probleme mit dem Nockenwellensensor können lästig sein. Haben Sie auch den Kurbelwellensensor überprüft? Manchmal kann ein fehlerhafter Kurbelwellensensor die Messwerte verfälschen und ähnliche Symptome verursachen, wodurch ein Nockenwellensensorfehler ausgelöst wird. Es könnte sich lohnen, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie den Nockenwellensensor selbst austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

wolfgang_schmid1 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Kurbelwellensensor noch nicht überprüft. Ist er beim S40 schwer zu erreichen? Und würde ein defekter Kurbelwellensensor definitiv einen Code auslösen, oder könnte er subtil fehlerhaft sein und die Dinge durcheinanderbringen, ohne einen spezifischen Fehler auszulösen?

(Übersetzt von Englisch)

heinzkeller3

Es befindet sich in der Nähe des unteren Teils des Motors, in der Nähe des Schwungrads. Der Zugang kann etwas eng sein, aber mit den richtigen Werkzeugen ist es machbar. Was die Fehlercodes betrifft, so wirft er manchmal einen aus, manchmal nicht. Wenn Sie einen Nockenwellensensorfehler sehen und die Verkabelung verdächtig aussieht, würde ich dort anfangen. Aber wenn Sie sich nicht wohlfühlen, dort zu graben, lohnt es sich ehrlich gesagt, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und Ihnen Kopfschmerzen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

wolfgang_schmid1 (Autor)

Habe deinen Rat befolgt und es in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Nockenwellensensoranschluss war, genau wie ich vermutet hatte! Sie haben alles gereinigt und die Verbindung richtig gesichert. Hat mich 95€ gekostet, aber jetzt läuft er wieder wie ein Champ. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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