S60 Fehlerhafte Einspritzsystem-Symptome

Ich habe ernsthafte Probleme mit meinem Volvo S60 von 2011, Benzinmotor. Er hat etwa 180100 km auf dem Tacho. Ich glaube, ich habe ein defektes Einspritzsystem. Mein Kraftstoffverbrauch ist stark gestiegen, die Motorleistung ist merklich reduziert, er geht manchmal im Leerlauf aus und stößt sogar Rauch aus, wenn ich beschleunige! Ich denke, es könnte ein fehlerhaftes Kabel oder ein fehlerhafter Stecker sein. Irgendwelche Ideen? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Mann, diese Symptome klingen schlimm! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem S60, obwohl ich mich nicht mehr an das genaue Baujahr erinnern kann. Höherer Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung klingeln sehr stark. Haben Sie nach Undichtigkeiten um die Einspritzdüsen herum gesucht? Das kann Ihr Kraftstoff-Luft-Gemisch durcheinanderbringen und alle möglichen Probleme verursachen. Und haben Sie versucht, den Luftmassenmesser zu reinigen? Das verursacht manchmal auch unruhigen Leerlauf und Leistungsverlust.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Kraftstofflecks, was? Ich habe nicht speziell danach gesucht... wo genau sollte ich suchen? Und der Luftmassenmesser, ist der leicht zu erreichen? Ich bin nicht sehr versiert in Mechanik, aber ich kann normalerweise Anweisungen befolgen. Ist es einfach, den Luftmassenmesser zu beschädigen, wenn ich nicht vorsichtig bin?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, Kraftstofflecks können knifflig sein, aber überprüfen Sie die Kraftstoffleitung und die Stelle, an der die Einspritzdüsen mit dem Motor verbunden sind. Wenn Sie Gas riechen, ist das ein ziemlich gutes Zeichen. Was den Luftmassenmesser betrifft, so befindet er sich normalerweise direkt nach dem Luftfilterkasten. Es ist nicht schwer, ihn zu erreichen, aber seien Sie vorsichtig! Verwenden Sie einen speziellen MAF-Sensor-Reiniger; sprühen Sie ihn nicht einfach mit irgendetwas ein. Ehrlich gesagt, bei all diesen Symptomen sollten Sie es vielleicht von einem Profi überprüfen lassen. Das könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, super. Ich weiß die Ratschläge wirklich zu schätzen. Ich denke, Sie haben Recht, es ist wahrscheinlich am besten, es einfach in eine Werkstatt zu bringen, bevor ich die Dinge noch schlimmer mache. Es war ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss der Komponente. Alles erledigt, hat mich 95€ gekostet. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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