S7's rauer Leerlauf und Kraftstoffprobleme weisen auf Drosselklappe hin

Ich hatte die gleichen Symptome bei meinem 2020 S5 im letzten Winter. Die Drosselklappenreaktion des Fahrzeugs war unregelmäßig, was zu einem inkonsistenten Leerlauf und verminderter Kraftstoffeffizienz führte. Zunächst vermutete ich, dass eine einfache Reinigung des Drosselklappengehäuses das Problem beheben würde, aber ein Diagnosetest ergab ein fehlerhaftes elektronisches Drosselklappensteuerventil. Das Drosselklappensystem des Motors musste komplett ausgetauscht werden, nicht nur gereinigt. Die Symptome stimmten genau überein: raue Starts, instabiler Leerlauf und deutlich erhöhter Kraftstoffverbrauch. Dies war ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es möglicherweise zu einem kompletten Ausfall der Drosselklappe führen konnte. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Drosselklappenbaugruppe mit ihrem elektronischen Steuergerät. Nach dem Austausch beruhigte sich der Leerlauf vollständig und der Kraftstoffverbrauch kehrte auf ein normales Niveau zurück. Aufgrund der komplexen Kalibrierung, die nach dem Einbau erforderlich ist, handelt es sich hierbei nicht um einen Heimwerkerjob. Bei einem S7 mit diesen Symptomen empfiehlt es sich, das Problem in einer Fachwerkstatt diagnostizieren zu lassen. Das Drosselklappensystem in diesen Modellen ist elektronisch integriert, und temporäre Lösungen wie eine Reinigung lösen selten das zugrunde liegende Problem, wenn diese Symptome zusammen auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der S5 geteilt haben. Dies war genau das, was ich brauchte, um zu hören, da meine Symptome perfekt übereinstimmen. Die Probleme mit der Drosselklappenstellung und dem inkonsistenten Leerlauf machen mir langsam wirklich Sorgen. Kurze Frage, erinnern Sie sich an die Gesamtreparaturkosten für den Austausch der Drosselklappe? Und ist seit der Reparatur alles glatt gelaufen mit Ihrer Drosselklappe? Ich versuche nur, ein entsprechendes Budget einzuplanen und sicherzustellen, dass dies eine dauerhafte Lösung ist, bevor ich den Wagen einschreibe.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Arbeiten durchführen lassen und bin froh, dass meine Probleme mit dem Drosselklappenventil vollständig behoben sind. Die Kosten für die Reparatur des defekten Gaspedalmoduls beliefen sich auf insgesamt 205 Euro, was tatsächlich weniger war als erwartet. Seit der Reparatur sind die Luftansaugung und die Kraftstoffeffizienz wieder auf einem normalen Niveau. Die Gasannahme des Fahrzeugs ist jetzt perfekt, es gibt keine rauen Starts oder unsteten Leerlauf mehr. Die Reparatur wurde vor 8 Monaten durchgeführt, und seither funktioniert alles perfekt. Die Investition hat sich gelohnt, denn der Motor läuft jetzt so geschmeidig wie im Neuzustand. Der Techniker bestätigte, dass die Reinigung der Drosselklappe allein das Problem nicht behoben hätte, sondern dass der Austausch der defekten Komponenten die einzige wirkliche Lösung sei. Ich würde dazu raten, dies lieber früher als später zu tun, da sich diese Probleme verschlimmern und andere Motorkomponenten beeinträchtigen können, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mehrere Empfehlungen erhalten hatte, brachte ich meinen S7 schließlich letzte Woche in eine zertifizierte Werkstatt. Die Diagnose bestätigte, was andere vorgeschlagen hatten: eine defekte Drosselklappenbaugruppe war die Ursache für den instabilen Leerlauf und den schlechten Kraftstoffverbrauch. Der Mechaniker stellte fest, dass die elektronische Drosselklappensteuerung nicht richtig funktionierte, so dass ein kompletter Austausch und nicht nur eine Reinigung erforderlich war. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 850 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Sie war zwar nicht billig, aber jeden Cent wert. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Die Gasannahme ist wieder knackig, das Anfahren klappt reibungslos, und der Kraftstoffverbrauch ist auf ein normales Maß zurückgegangen. Das Beste von allem ist, dass der lästige, unregelmäßige Leerlauf komplett verschwunden ist. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem angegangen bin, bevor es weitere Motorprobleme verursachen konnte. Alle anderen, die mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen haben, sollten keine Zeit mit provisorischen Reparaturen verschwenden. Lassen Sie es von einem zertifizierten Techniker, der sich mit diesen Systemen auskennt, richtig diagnostizieren und reparieren.

(Übersetzt von Englisch)