S90 Nockenwellensensor Problem

Okay, Volvo-Gurus, ich habe ein Kopfzerbrechen mit meinem 2018er S90-Benziner. Er hat 170.000 auf der Uhr und benimmt sich neuerdings wie eine echte Diva. Das Starten ist mühsam, fast so, als ob er nicht anspringen will. Dann geht er im Leerlauf einfach so aus! Oh, und natürlich leuchtet die Motorkontrollleuchte, warum auch nicht? Ich vermute den Nockenwellensensor, vielleicht sogar das Geberrad selbst. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem S90. Schwierige Starts und Abwürgen machen keinen Spaß. Haben Sie einen Sensortest durchgeführt, um die Nockenwellenposition zu bestätigen? Vielleicht funktioniert die Motorsteuerung nicht richtig.

(Übersetzt von Englisch)

Sensortest? Wie haben Sie bestätigt, dass es die Nockenwellenposition ist und nicht etwas anderes, das diese seltsamen Probleme verursacht? Nach welchen spezifischen Messwerten sollte ich suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Um ehrlich zu sein, habe ich die Sensortests nicht selbst genau untersucht. Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Sie bestätigten das Problem mit dem Nockenwellensensor und vermuteten auch ein Problem mit dem Encoder-Rad. Es ist am besten, sie die Diagnose durchführen zu lassen, um das Problem zu lokalisieren, bevor Reparaturen versucht werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Habe sie in die Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich der Nockenwellensensor und das Encoder-Rad. Hat mich 695€ gekostet, um alles zu beheben. Läuft jetzt wie ein Traum!

(Übersetzt von Englisch)

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