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marasky57

Safrane Wassersensor Problem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 1999er Renault Safrane Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, und das Diagnosegerät zeigt einen Wassersensorfehler an. Der Motor läuft auch unrund. Ich vermute eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Irgendwelche Gedanken oder ähnliche Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Safrane Diesel von 1999 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und unruhigen Motorlauf. Die Diagnose ergab einen Fehler am Wassersensor. Man vermutete einen defekten Kabel- oder Steckeranschluss. Es wurde empfohlen, den Kabelbaum in der Nähe des Sensors auf Korrosion oder Beschädigungen zu untersuchen und die Kontakte zu reinigen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Anschlusses am Wassersensor behoben, was zu einem ruhigen Motorlauf und dem Verschwinden der Check-Engine-Leuchte führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

heinzdragon1

Ich habe auch einen Safrane, kann mich aber nicht an das Jahr erinnern, und mir ist vor einiger Zeit etwas Ähnliches passiert. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen fast genau mit meinen Erfahrungen überein. Haben Sie den Kabelbaum in der Nähe des Sensors auf Korrosion oder Beschädigung überprüft? Vielleicht versuchen Sie, die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger zu reinigen?

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marasky57 (community.author)

Danke für den Tipp! Auf welchen Kabelbaum beziehen Sie sich? Den, der direkt mit dem Sensor verbunden ist, oder einen zentraleren im Motorraum?

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heinzdragon1

Ach ja. Es war das, das direkt mit dem Sensor verbunden war. Nachdem ich alles überprüft hatte, war mir klar, dass ich nicht weiß, wie ich es reparieren soll. Sie sollten einfach in die Werkstatt gehen, das erspart Ihnen die Mühe, und es ist normalerweise nicht zu teuer.

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marasky57 (community.author)

Habe Ihren Rat befolgt und es gebracht. Es stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um eine fehlerhafte Verbindung am Wassersensor handelte, wie vermutet. Das Kabel und der Stecker wurden ersetzt, was etwa 95 € kostete. Der Motor läuft jetzt reibungslos, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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