tom_drache98
SantaFe Diesel-Ladedruckproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai SantaFe Diesel aus dem Jahr 2020 leidet unter reduzierter Motorleistung, schlechtem Ansprechverhalten, Absterben des Motors, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem pfeifenden Geräusch, das während des Beschleunigens in ein zischendes Geräusch übergeht. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ladedruck hin. Mögliche Ursachen sind ein defektes Abgasrückführungsventil oder Probleme mit dem MAP-Sensor oder den Ladedruckregelkomponenten. Die empfohlene Lösung ist, einen professionellen Mechaniker die Ursache diagnostizieren und reparieren zu lassen, da es möglicherweise über einfache "Do it yourself"-Reparaturen hinausgeht.
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4 Kommentar(e)
tom_drache98 (community.author)
Danke! Ich habe den MAP-Sensor nicht explizit überprüft, aber ich habe den Turbolader und einige Schläuche auf Undichtigkeiten untersucht. Ich bin bei 153030 km. Was war das Problem bei Ihnen, und wie haben Sie es behoben?
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jasminknight29
Okay, bei dieser Laufleistung könnte es ein Problem mit dem Wastegate-Ventil sein. Meines war defekt und verursachte Probleme mit dem Ladedruck. Ich würde raten, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Er kann es richtig diagnostizieren. Ich denke, es ist zu kompliziert für einen einfachen Heimwerker.
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tom_drache98 (community.author)
Vielen Dank! Anscheinend war ein Defekt am Wastegate-Ventil das Problem. Habe es in meine Werkstatt gebracht, und sie haben es bestätigt. Die Reparatur hat mich etwa 860 € gekostet, aber das Auto läuft wieder reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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SANTAFE
jasminknight29
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem SantaFe. Klingt sehr vertraut. Haben Sie den MAP-Sensor oder irgendwelche der Ladedruckregelungs-Sachen überprüft? Meiner warf eine Motorwarnleuchte und verhielt sich träge. Wie viel Kilometer hat Ihr Auto?
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