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rolandmond6

Santro-Federung, Ausfall des Luftbalgventils

Ich besitze einen Hyundai Santro von 2018 mit einem Benzinmotor und 87677 km Laufleistung. Kürzlich habe ich einige Probleme festgestellt. Das Fahrzeug kann sich nicht mehr anheben und neigt sich zu einer Seite. Der Tachometer zeigt eine Fehlermeldung an, und der Fehlerspeicher hat das Ereignis aufgezeichnet. Die Fahrt ist jetzt sehr holprig. Könnte ein defektes Luftfederungsventil die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Santro-Besitzer von 2018 hatte Probleme mit dem Fahrzeug, das zu einer Seite geneigt war, einer holprigen Fahrt und einer Fehlermeldung auf dem Tachometer. Diese Symptome deuteten auf ein Problem mit dem Fahrwerk hin, wahrscheinlich aufgrund eines defekten Fahrwerksluftfederventils. Der kontinuierliche Betrieb des Kompressors und die Fehlermeldungen stützten diese Diagnose. Ein Werkstattbesuch bestätigte das defekte Ventil, das dann repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

fabianschmid7

Diese Symptome deuten auf ein Problem mit dem Fahrwerk hin, insbesondere mit der Luftfederung. Haben Sie die Luftfeder und den Stoßdämpfer auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten überprüft? Läuft der Kompressor ununterbrochen und versucht, das Leck auszugleichen?

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rolandmond6 (community.author)

Ich habe die Luftfederung nicht direkt überprüft. Wo genau soll ich nach Lecks suchen und wie kann ich sie identifizieren? Würde ein defektes Balgventil den Kompressor dazu veranlassen, ununterbrochen zu laufen?

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fabianschmid7

Ja, ein defektes Balgventil würde definitiv dazu führen, dass der Kompressor ununterbrochen läuft, um den Druck aufrechtzuerhalten. Eine Sichtprüfung könnte Risse oder Schäden aufdecken, aber manchmal ist es intern. Angesichts der Fehlermeldungen und der Neigung ist es sehr wahrscheinlich. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um dies zu bestätigen, bevor Komponenten ausgetauscht werden.

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rolandmond6 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht; das Luftfederbalgventil war defekt. Die Reparatur kostete mich 590 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe bei der Diagnose des Problems.

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