Sauerstoffsensor-Problem Mercedes A-Klasse

Mein Mercedes A Klasse von 2013 mit Benzinmotor hat die Motorstörungslampe aktiviert, mit einem gespeicherten Fehler für die Heizung der Lambdasonde. Ich habe auch einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Das Auto hat 228045 km auf dem Tacho. Ich habe die Verkabelung und den Steckanschluss überprüft, und alles sieht gut aus. Könnte dies ein defekter Sauerstoffsensor sein, oder gibt es noch etwas anderes, das ich mir ansehen sollte, bevor ich ihn austausche? Ich versuche, mehr über Fahrzeugemissionen und das Abgassystem zu verstehen. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mercedes C Klasse. Die Motorkontrollleuchte war an, und es stellte sich heraus, dass es auch der Sauerstoffsensor war. Mein Kraftstoffverbrauch stieg ebenfalls. Bevor Sie den Sensor austauschen, haben Sie versucht, ihn mit einem Multimeter zu testen? Es könnte eine schlechte Verbindung irgendwo sein. Haben Sie den Fehlercode gelöscht, nachdem Sie die Verbindungen überprüft haben? Manchmal leuchtet die Leuchte weiter, auch wenn Sie das ursprüngliche Problem behoben haben. Löschen Sie den Code und sehen Sie, ob er wiederkommt. Wenn dies der Fall ist, dann ist es wahrscheinlich der Sauerstoffsensor selbst.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe noch keine Sensortests mit einem Multimeter durchgeführt. Ich bin damit nicht so vertraut, könnten Sie den Vorgang bitte etwas genauer erklären? Ich habe den Fehlercode gelöscht, aber er kam nach etwa 50 km Fahrt wieder. Auf welche Werte sollte ich bei der Prüfung des Sensors achten? Ich bin mir nicht sicher, wie ich die Kabel selbst testen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also der Code kam zurück, was bestätigt, dass es wahrscheinlich der Sensor ist. Was die Multimeter-Tests betrifft, gibt es online unzählige Tutorials. Suchen Sie auf Ihrer bevorzugten Videoplattform nach 'Sauerstoffsensor-Test mit Multimeter'. Normalerweise geht es darum, den Widerstand und die Spannung zu überprüfen. Aber da Sie damit nicht vertraut sind und der Fehlercode nach dem Löschen erneut aufgetreten ist, ist mein ehrlicher Rat, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und den Sensor austauschen. Möglicherweise verbringen Sie mehr Zeit damit, es selbst herauszufinden, und beschädigen möglicherweise etwas anderes.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, ich schätze den Rat! Ich denke, Sie haben Recht, ich werde es in eine Werkstatt bringen. Sie diagnostizierten es als fehlerhaften Heizkreis der Lambdasonde. Das Kabel oder der Steckanschluss der Komponente war defekt, genau wie der Fehler angab. Sie haben mir 95 € für die Reparatur genannt, einschließlich Sensor und Arbeitszeit. Hoffentlich wird das Problem behoben und mein Kraftstoffverbrauch wieder normal. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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