karlknight42

Sauerstoffsensorproblem Seat Leon

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Seat Leon Hybrid, Baujahr 2020, ca. 108335 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe einen Fehler im Zusammenhang mit der Lambdasonde-Heizung gespeichert. Ich habe auch in letzter Zeit einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich vermute, dass es sich um einen defekten Kabel- oder Steckverbindung handeln könnte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Irgendwelche Ideen, wo ich anfangen soll? Die Fehleranzeige macht mich verrückt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Leon Hybridmodell von 2020 zeigte eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und einen höheren Kraftstoffverbrauch, verbunden mit einem Fehler des Lambdasonden-Heizers. Man vermutete einen defekten Kabel- oder Steckverbindung. Nach Rücksprache wurde empfohlen, Sensorprüfungen durchzuführen, um Spannung und Widerstand des Heizelements zu überprüfen. Bei einer professionellen Diagnose wurde eine defekte Kabelverbindung zur Lambdasonde bestätigt und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Vauxhall Insignia. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete immer wieder auf. Es stellte sich heraus, dass es das Heizelement des Lambdasensors war. Haben Sie schon einen Sensortest versucht?

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Sensortest? Was beinhaltet das? Und wie haben Sie Ihr Insignia schließlich repariert?

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Sensortests beinhalten die Überprüfung der Spannung und des Widerstands des Heizelements. Ich habe es ehrlich gesagt nicht selbst gemacht. Die Werkstatt hat es diagnostiziert. Sie haben bestätigt, dass es sich um das Heizelement handelt, wahrscheinlich ein defekter Draht. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Es ist wahrscheinlich etwas Ähnliches.

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Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie hatten Recht! Defekter Kabelanschluss am Lambdasensor. Sie haben das Kabel und den Stecker ersetzt, den Fehler gelöscht, und die "Check Engine"-Leuchte ist aus. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis scheint auch wieder normal zu sein. Es hat mich 95€ gekostet. Danke für Ihre Hilfe!

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