jan_dark45
Scenic-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Scenic Diesel von 2020 mit 242.404 km hat ernsthafte Getriebeprobleme, angezeigt durch die Kontrollleuchte für Motor und Getriebe, unruhiges Schalten und ein Schleifgeräusch. Fehlercodes deuten auf eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkuplung als Ursache hin. Das Problem wurde von einer Werkstatt bestätigt, was zu einer kostspieligen Reparatur von 2.120 € führte.
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4 Kommentar(e)
jan_dark45 (community.author)
Das Motorschwanken ist interessant... Das habe ich nicht speziell bemerkt. Das Rutschen ist das Offensichtlichste. Wenn Sie 'vage ähnlich' sagen, wie lange nach dem Schwanken haben Sie es repariert bekommen? Wie lautete am Ende die Diagnose?
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vivienlang1
Okay, also meiner war ein bisschen wie ein kaputter Wasserhahn, tropfende Probleme, aber nie überflutend. Es dauerte ein paar Wochen – nur kleine Schübe, nichts Dramatisches. Schließlich brachte ich ihn in eine Werkstatt. Sie schlossen ihn an und sagten, es sei ein Sensor am Getriebe, der Probleme verursachte und dazu führte, dass der Wandler manchmal nicht richtig einrastete. Angesichts Ihres Fehlercodes und des Schleifens glaube ich, dass Ihrer ernster ist und eine professionelle Werkstatt benötigt. Zögern Sie nicht, Sie wollen keinen größeren Schaden anrichten!
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jan_dark45 (community.author)
Danke für die Info! Klingt, als würde ich es so schnell wie möglich buchen. Die Werkstatt bestätigte Ihre Vermutungen – der Drehmomentwandler war hinüber. Am Ende kostete mich die Reparatur 2120 €. Autsch!
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SCENIC
vivienlang1
Wow, das klingt hart! Ich habe auch einen Scenic, aber mit einem Benzinmotor. Mir ist vor einiger Zeit etwas Ähnliches passiert. Der Motor beschleunigte plötzlich unregelmäßig, fast so, als würde er von selbst losfahren wollen. Keine Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett, was seltsam ist. Könnte vielleicht mit der von dir erwähnten Wandlerkupplung zusammenhängen? Ist dir noch etwas anderes zur gleichen Zeit aufgefallen?
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