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robertnacht4

Scenic O2-Sensor-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2013er Renault Scenic, Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und ich habe in letzter Zeit einen deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Ich habe ihn an einen OBD-Scanner angeschlossen, und er zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Lambdasonde an. Ich habe die Verkabelung und den Stecker so gut ich konnte überprüft, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Die Laufleistung beträgt 76902 km. Hat jemand anderes etwas Ähnliches mit seinem Scenic erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Renault Scenic aus dem Jahr 2013 erlebte eine Check-Engine-Leuchte und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei ein OBD-Scanner einen Fehler des Lambdasensors anzeigte. Trotz Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse blieb das Problem bestehen. Ein Werkstattbesuch ergab eine korrodierte Verbindung zum Lambdasensor, die gereinigt und deren Stecker ersetzt wurde, wodurch das Problem behoben und die Kraftstoffeffizienz wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

vivien_guenther58

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Scenic, obwohl ich mich nicht an den genauen Fehlercode erinnern kann. Es hatte definitiv etwas mit der Auspuffanlage und dem O2-Sensor zu tun. Läuft er überhaupt unrund?

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robertnacht4 (community.author)

Nein, der Motor selbst scheint reibungslos zu laufen, kein unruhiger Leerlauf oder ähnliches. Nur der erhöhte Kraftstoffverbrauch und die lästige Motorkontrollleuchte. War die Reparatur teuer? Könnte es tatsächlich nur eine defekte Verbindung sein?

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vivien_guenther58

Meiner fuhr auch gut, genau wie deiner. Ich bin kein Mechaniker, aber angesichts der Symptome und des Fehlercodes klingt es so, als könnte es sich um einen defekten O2-Sensor oder ein Verbindungsproblem handeln, wie du sagtest. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um sicherzugehen. Es könnte eine schnelle Lösung sein!

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robertnacht4 (community.author)

Ich habe es zu meiner lokalen Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um eine korrodierte Verbindung zum O2-Sensor handelte, genau wie vermutet. Sie haben es gereinigt und den Stecker ersetzt, und der Fehler ist behoben. Die Gesamtkosten betrugen 95 €, womit ich zufrieden bin. Die Kraftstoffeffizienz scheint wieder normal zu sein.

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