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mats_loewe1

Schwammige Bremsen beim T-Roc signalisieren eine Warnung wegen zu niedrigem Flüssigkeitsstand.

Mein T-Roc von 2019 gibt mir in letzter Zeit ein schwammiges Bremsgefühl. Ich habe nachgesehen und festgestellt, dass der Bremsflüssigkeitsstand niedriger als gewöhnlich ist. Ich hatte bereits einige fragwürdige Service-Erfahrungen, daher möchte ich Ihre Meinung hören, bevor ich wieder eine Werkstatt aufsuche. Das Auto hat ungefähr 106.000 km auf dem Tacho und fährt mit Benzin. Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Bremssystem gehabt? Worauf sollte ich bei der Bremsinspektion achten, um sicherzustellen, dass alles richtig geprüft wird?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

norbertbeck1

Ich hatte letzte Saison ähnliche Probleme mit der hydraulischen Bremse an meinem VW Golf GTI von 2016. Das schwammige Bremspedal in Kombination mit niedrigem Flüssigkeitsstand deutet oft auf ein mögliches Leck im Bremssystem oder abgenutzte Bremsbeläge hin. In meinem Fall hatte sich am Hauptbremszylinder ein kleines Leck gebildet, wodurch die Bremsflüssigkeit allmählich abnahm. Die Warnleuchte hatte noch nicht aktiviert, aber das Pedalgefühl war spürbar anders. Bei der Inspektion stellte der Mechaniker fest, dass auch die hinteren Bremsbeläge stark abgenutzt waren, was zum Problem beitrug. Die Reparatur umfasste: Kompletter Bremsflüssigkeitswechsel, Austausch des Hauptbremszylinders, Einbau neuer Bremsbeläge, Gründliche Inspektion des Bremssystems. Dies war ein ernsthaftes Sicherheitsproblem, das sofortiger Aufmerksamkeit bedurfte. Wenn Sie die Werkstatt aufsuchen, fordern Sie eine Überprüfung an: Alle Bremsleitungen auf mögliche Lecks, Zustand des Hauptbremszylinders, Bremsbelagstärke, Kolbenbewegung, Zustand der Bremsscheibenfläche. Das schwammige Gefühl bedeutet in der Regel, dass Luft in das System gelangt ist, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Bei Ihrer Laufleistung ist eine gründliche Inspektion des Bremssystems definitiv gerechtfertigt.

(Übersetzt von Englisch)

mats_loewe1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Die Probleme mit der Bremse klingen wirklich ähnlich zu denen, mit denen ich zu kämpfen habe. Mein Mechaniker hat auch einige Undichtigkeiten in den Bremsleitungen entdeckt und empfohlen, mehrere Komponenten auszutauschen. Würden Sie mir die Gesamtkosten für Ihre Reparaturen mitteilen? Ich überlege, ob ich alles auf einmal reparieren lassen soll oder es auf mehrere Male verteilen soll. Ich bin auch neugierig, ob Sie seit den Reparaturen neue Probleme mit dem Bremssystem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

norbertbeck1

Nach der Überholung meiner VW Golf Bremsanlage funktioniert alles einwandfrei. Die hydraulischen Bremsen bieten jetzt ein festes Pedalgefühl ohne Schwammigkeit. Der Bremsflüssigkeitsstand ist seit der Reparatur stabil geblieben, was bestätigt, dass das Leckproblem vollständig behoben wurde. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 480 € für Teile und Arbeitszeit. Dies umfasste den Bremsflüssigkeitswechsel und die Reparatur der verschlissenen Bremsen. Obwohl das Verteilen von Reparaturen budgetfreundlich erscheinen mag, stellen beeinträchtigte Bremsen ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko dar. Die vollständige Bremsinspektion ergab zusammenhängende Probleme, die sinnvoll gemeinsam behoben wurden. Als Referenz: Es ist 8 Monate her, seit den Reparaturen und es sind keine neuen bremsbezogenen Probleme aufgetreten. Das Pedalgefühl bleibt gleichbleibend und der Flüssigkeitsstand bleibt dort, wo er sein sollte. Alles auf einmal reparieren zu lassen, erwies sich als die richtige Wahl für Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.

(Übersetzt von Englisch)

mats_loewe1 (Autor)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Einblicke. Ich bin gerade vom Mechaniker zurück und möchte meine Erfahrung teilen. Die Inspektion ergab mehrere Probleme mit meinem Bremssystem, darunter ein undichter Hauptbremszylinder und abgenutzte Bremsleitungen. Sie empfahlen eine komplette Überholung, ähnlich wie andere es erwähnt hatten. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 520 €, die Folgendes beinhalteten: Neuer Hauptbremszylinder, Neue Bremsflüssigkeit, Reparatur der Bremsleitungen, Arbeitskosten. Ich habe mich entschieden, alles auf einmal reparieren zu lassen, anstatt Reparaturen zu verschieben. Der Unterschied im Bremsgefühl ist bemerkenswert, kein Schwammigkeit mehr, und das Bremsen ist jetzt viel ansprechender. Der Bremsflüssigkeitsstand hat sich stabilisiert, was bestätigt, dass alle Lecks gefunden und behoben wurden. Nach dieser Erfahrung empfehle ich auf jeden Fall, Reparaturen am Bremssystem nicht zu verzögern. Obwohl die Kosten erheblich waren, lohnen sich die verbesserte Sicherheit und die zusätzliche Sicherheit. Das Bremspedal fühlt sich jetzt wie neu an, genau wie beim ersten Kauf des Autos.

(Übersetzt von Englisch)

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