MaxMey

Schwarzer Rauch und Startschwierigkeiten beim 2021er Peugeot 3008 Diesel: Verdacht auf defekte Kraftstofffilterheizung

Hey Leute, ich hab 'nen Problem mit meinem 2021er Peugeot 3008 Diesel, der schon etwa 131.094 km drauf hat. Mein Motor zeigt einige merkwürdige Symptome: Schwarzer Rauch beim Beschleunigen, Check-Engine-Licht leuchtet, Motor geht von selbst aus, längerer Kaltstart und er will gar nicht mehr starten. Ich vermute, dass die Kraftstofffilterheizung kaputt sein könnte. Hat jemand von euch ähnliche Probleme gehabt und kann mir von seinen Erfahrungen mit dem Mechaniker berichten? Bewältigt er das Problem anständig oder gibt es noch etwas, worauf ich achten sollte? Danke schon mal.

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018er Peugeot 5008 Diesel. Mein Motor hat dieselben Symptome gezeigt. Schwarzer Qualm kam aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte war an und er hatte Startprobleme. Dem Mechaniker ist aufgefallen, dass der Kabelbaum/Stecker der Kraftstofffilterheizung beschädigt war. Das war eine ernsthafte Angelegenheit, denn wenn der Kraftstofffilter nicht ordnungsgemäß arbeiten kann, erhält der Motor nicht den sauberen Kraftstoff, den er benötigt. Die Reparatur beinhaltete den Austausch des Kabelbaums und des Steckers, und es musste sicher gestellt werden, dass die Heizung des Kraftstofffilters wieder ordnungsgemäß arbeitet. Alles in allem war es keine schnelle Lösung, aber danach lief mein Auto wieder wie neu. Hoffe, das hilft dir weiter. Gute Fahrt!

Hey, danke für deine Antwort. Scheint, als hätten wir ziemlich das gleiche durchgemacht. Kannst du dich erinnern, wie viel dich diese Reparatur gekostet hat? Und ist seitdem nochmal etwas ähnliches oder sogar das gleiche Problem aufgetreten? Würde mich interessieren, ob dein Peugeot seitdem stabil läuft. Cheers!

Hey, kein Problem, freut mich zu hören, dass meine Erfahrungen dir helfen können. Für die Reparatur meines Kabelbaums und Steckers der Kraftstofffilterheizung sind damals etwa 110 € draufgegangen. War erstmal ne Stange Geld, hat sich aber gelohnt. Seitdem ich den Mechaniker aufgesucht habe, ist der Defekt der Kraftstofffilterheizung behoben und ich hatte keine ähnlichen Probleme mehr. Mein Peugeot läuft seitdem echt stabil und ohne Macken. Hoffe, bei dir läuft's auch so gut, nachdem du die Sache hast richten lassen. Prost!

Danke für die Info, wirklich hilfreich! Ich werde also meinen Peugeot 3008 so schnell wie möglich zur Reparatur bringen. Die 110 € klingen erstmal krass, aber wenn dadurch der Wagen wieder läuft, ist es das Wert. Fühle mich jetzt ein bisschen besser gewappnet für den Besuch beim Mechaniker. Wünsch mir Glück! Bis dann!

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