Schwarzer Rauch und verminderte Leistung im 2013er Dacia Lodgy: Ich suche Rat

Hallo, ja, ich verstehe Ihre Sorge. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Dacia Duster 2010. Die Symptome, die du hast, klingen sehr vertraut, wie eine nicht so schöne Erinnerung, die gerade wieder aufgetaucht ist. Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall eine der Lambdasonden defekt war. Die Motorkontrollleuchte, die verringerte Motorleistung und der schwärzliche Auspuff... alles passt zusammen. Eine defekte Lambdasonde bringt die Gemischregelung durcheinander und führt dazu, dass mehr Kraftstoff verbrannt wird, was den starken Geruch und den schwarzen Rauch erklären könnte. Die Lambdasonde ist Teil des Abgassystems, hat also etwas mit der Abgasnachbehandlung zu tun. Ich weiß, das hört sich ernst an, aber die Reparatur war ein ziemliches Standardverfahren, nichts übermäßig Kompliziertes. Um den defekten Sensor zu ersetzen, musste der Mechaniker das Auto anheben, den kaputten Sensor ausfindig machen, ihn abschrauben und den neuen Sensor wieder einbauen. Danach löschte er den Fehlercode aus dem Steuergerät, wodurch die Motorprüfleuchte zurückgesetzt wurde. Obwohl Sie eigentlich keine Mechanikergeschichten hören wollten, war es dieses Mal für mich ganz anders, kein Drama in der Werkstatt. Es ist also wahrscheinlich eine gute Idee, den Motor überprüfen zu lassen, ohne sich zu viele Gedanken zu machen. Ich schätze, wir alle haben unsere "lustigen" Autotage, oder? Bleiben Sie sicher!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Das Lesen über Ihre Erfahrung fühlt sich wie ein Déjà-vu an. Hört sich sehr nach den Problemen an, die mein Lodgy mir bereitet hat. Ich wäre nie auf die Idee gekommen, dass es eine Lambdasonde sein könnte, die diesen ganzen Krach verursacht. Könnten Sie mir bitte für meine Kalkulation sagen, wie viel es Sie gekostet hat, die Lambdasonde zu ersetzen und die Fehlercodes zu löschen? Ich versuche, mich auf das vorzubereiten, was auf mich zukommt. Sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten oder läuft Ihr Dacia problemlos? Drücken Sie die Daumen, dass es nicht eine weitere Dose Würmer ist. Vielen Dank für Ihre Hilfe wirklich schätzen es!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Haha, ja, es scheint, dass unsere Dacias ein paar Momente der Rebellion haben, nicht wahr? Um mich an die Kosten zu erinnern, musste ich meine alten Quittungen ausgraben. Habe sie aber gefunden! Der Austausch der bösartigen Lambdasonde und das Zurücksetzen der lästigen Fehlercodes hat mich etwa 375 Euro gekostet. Nicht gerade wenig Geld, aber erträglich, wenn man bedenkt, wie wichtig die Sensoren für den gesamten Motorbetrieb sind. Nun zu den anderen Problemen... Seit der Mechaniker seine gesegneten Hände auf das Auto legte, war die Fehlfunktion der Abgasnachbehandlung so gut wie Geschichte. Mein Duster verhält sich völlig problemlos, keine seltsamen Gerüche, kein schwarzer Rauch, kein Leistungsabfall und keine anderen Tricks mehr. Ich denke, es ist so, als würde man einen alten, mürrischen Hund erziehen. Er kann zwar einige Probleme verursachen, aber wenn man sich richtig um ihn kümmert, bereitet er immer weniger Kopfschmerzen. Ich hoffe, dass Ihr Lodgy den gleichen Weg einschlägt! Prost! Bleiben Sie sicher da draußen und halten Sie uns auf dem Laufenden, in Ordnung?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut! Ich fühle mich schon viel wohler. 375 Euro zu bezahlen, klingt nicht halb so schlimm, wenn man bedenkt, was ich mir vorgestellt habe! Es ist eine ziemliche Erleichterung zu wissen, dass es sich um ein behebbares Problem handelt und nicht um eine endlose Saga. Es freut mich zu hören, dass sich Ihr Duster seither gut verhält. Das gibt mir Hoffnung, dass mein Lodgy das auch übersteht und wieder einwandfrei läuft. Schließlich können wir nichts anderes tun, als unsere alten Hunde zu lieben, mit all ihren Macken und Eigenheiten. Danke, dass Sie mir den Stress genommen haben, ich hätte mir wirklich keinen besseren Rat wünschen können! Ich werde es bald untersuchen lassen und euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es ausgeht. Bleiben Sie sicher und gesund da draußen, Sie und Ihr Duster! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Wie lange hält ein Katalysator?

Ein Katalysator hält typischerweise etwa 100.000 bis 150.000 Kilometer, aber dies kann je nach Fahrbedingungen und Wartung variieren. Wenn Sie Probleme haben, wie z. B. reduzierte Motorleistung oder ungewöhnliche Abgasgerüche, sollten Sie ihn möglicherweise überprüfen lassen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben oder mehr Hilfe benötigen!

(Übersetzt von Englisch)