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theohimmel1

Seat Alhambra Motorproblem

Okay, ich verzweifle langsam. Mein Seat Alhambra Benziner von 2009 macht mir Probleme. Er hat ca. 74905 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, ich habe reduzierte Motorleistung, ein schreckliches Ansprechverhalten des Motors und mein Kraftstoffverbrauch ist explodiert. Mein Mechaniker vermutet ein Problem mit dem "Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert", wahrscheinlich ein defekter Kurbelwellensensor. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Alhambra von 2009 mit Benzinmotor leidet unter Leistungsverlust, schlechtem Ansprechverhalten des Motors und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Der Mechaniker vermutet ein Problem mit dem "Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert", wahrscheinlich aufgrund eines defekten Kurbelwellensensors. Nach weiteren Untersuchungen und Beratung wurde der Kurbelwellensensor ersetzt, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

paul_schroeder1

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Alhambra, obwohl meiner etwas neuer ist. Motorwarnleuchte, träge Leistung... Hat mich verrückt gemacht. Hast du auch den Nockenwellensensor geprüft? Welchen Referenzwert siehst du?

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theohimmel1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Nockenwellensensor nicht speziell geprüft, aber der Fehlercode deutete auf ein Problem mit der Korrelation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle hin. Was den Referenzwert betrifft, bin ich mir nicht sicher, was genau es war, der Mechaniker erwähnte nur, dass er außerhalb des Bereichs lag. Kann ich den Nockenwellensensor selbst einfach überprüfen?

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paul_schroeder1

Wahrscheinlich nicht etwas, das man ohne die richtigen Werkzeuge einfach überprüfen kann. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes, und der Tatsache, dass ich fast das gleiche Problem mit meinem hatte, würde ich auf den Kurbelwellensensor tippen. Am besten lässt man das in einer Werkstatt richtig diagnostizieren.

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theohimmel1 (community.author)

Vielen Dank fürs Teilen deiner Erfahrung. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und du hattest Recht. Der Kurbelwellensensor war tatsächlich der Übeltäter. Neuer Sensor eingebaut, Motorsynchronisation durchgeführt, und alles läuft wieder reibungslos. Hat mich 340€ gekostet, aber es lohnt sich, meinen Alhambra wieder im alten Zustand zu haben!

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