johannesblitz1

Seat Alhambra VANOS-Problem

Mein Seat Alhambra von 2005 mit Benzinmotor zeigt eine Motorwarnleuchte und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bei 134699 km. Die Diagnose deutet auf einen Fehler in der VANOS-Einlassmechanik hin, möglicherweise einen Defekt an einem der Nockenwellen-Magnetventile oder eine unzureichende Stromversorgung. Könnte dies auch mit einer Zündaussetzern zusammenhängen? Ich schätze, dass eine mögliche Reparatur 250 € kosten könnte. Jede Erkenntnis oder ähnliche Erfahrungen wären sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Alhambra, Motorwarnleuchte und alles. Haben Sie den Nockenwellensensor geprüft? Die können verschmutzen, besonders wenn Ölschlamm vorhanden ist.

(Übersetzt von Englisch)

Wo genau befindet sich der Nockenwellensensor, und ist er leicht zugänglich? Wenn Sie von "verklebt" sprechen, meinen Sie dann typischen Motor-Schmutz oder etwas Ernsteres?

(Übersetzt von Englisch)

Es war definitiv Ölschlamm. Der Sensor befindet sich normalerweise in der Nähe der Einlassnockenwelle, etwas versteckt. Man kann wahrscheinlich daran herankommen, aber ehrlich gesagt würde ich eine Werkstatt empfehlen. Sie können richtig diagnostizieren, ob es nur der Sensor oder etwas Ernsteres mit dem VANOS-System selbst ist. Das könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen. Außerdem können sie nach versteckten BMW VANOS-Problemen suchen, die möglicherweise lauern.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Alhambra, wie vorgeschlagen, zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Das Einlass-Nockenwellen-Magnetventil war tatsächlich mit Ölschlamm verstopft. Nach dem Austausch und einer gründlichen Motorspülung ist die Check-Engine-Leuchte aus und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Vielen Dank für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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