luise_mueller52
Seat Altea Servolenkungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
luise_mueller52 (Autor)
Danke für die schnelle Antwort. Wenn Sie "Druckschlauch" sagen, meinen Sie den, der direkt mit der Lenkpumpe verbunden ist? Gibt es außerdem etwas Bestimmtes, auf das ich beim Überprüfen des Hydraulikölstands achten sollte, außer ob er zu niedrig ist? Eine bestimmte Farbe oder Konsistenz?
(Übersetzt von Englisch)
kurtflame4
Ja, ich meinte den Schlauch, der mit der Servopumpe verbunden ist. Was die Flüssigkeit betrifft, prüfen Sie auf Verfärbungen oder Partikel. Sie sollte relativ sauber sein. In meinem Fall waren jedoch der Flüssigkeitsstand und der Zustand in Ordnung. Es stellte sich als ein elektrisches Problem heraus. Da Sie bereits einen Fehlercode gespeichert haben, ist es möglicherweise am besten, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Dort können die elektrischen Anschlüsse ordnungsgemäß diagnostiziert werden. Das könnte Ihnen Zeit und mögliche weitere Probleme mit der Lenkung sparen.
(Übersetzt von Englisch)
luise_mueller52 (Autor)
Ich brachte den Altea in eine Werkstatt. Sie fanden einen defekten Stecker am Servotronic-Steuergerät, so wie Sie gesagt hatten. Sie ersetzten den Stecker und jetzt funktioniert die Servolenkung einwandfrei. Die Gesamtkosten betrugen 95€. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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kurtflame4
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Altea, obwohl ich mich nicht mehr an das genaue Jahr erinnern kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome klingen vertraut, vibrierendes Lenkrad und das schwammige Gefühl. Ich würde zuerst den Hydraulikflüssigkeitsstand für die Servolenkung prüfen. Es könnte eine einfache Lösung sein. Untersuchen Sie auch den Druckschlauch. Ein Leck dort könnte ähnliche Probleme verursachen.
(Übersetzt von Englisch)