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simonscholz23

Seat Arona schwergängige Lenkung und Vibrationen

Ich bin mit meinem Arona, einem Diesel von 2019, am Ende meiner Weisheit. Die Lenkung ist plötzlich unglaublich schwer geworden, fast so, als ob die Servolenkung ausgefallen wäre. Das Lenkrad vibriert und schüttelt auch stark. Ich vermute, dass der Lenkwinkelsensor defekt ist, möglicherweise aufgrund einer falschen Codierung. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Achsvermessung gehabt, die sich auf die elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle auswirken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

georgkoenig48

Das klingt unangenehm! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Arona, allerdings mit einem anderen Motor. Das Schütteln und das schwere Lenken sind bekannt. Haben Sie die Fehlercodes mit VCDS oder ähnlichem überprüft? Es könnte auch ein CAN-Bus-Problem sein. Ein defekter Sensor kann das elektronische Stabilitätsprogramm wirklich durcheinanderbringen. Leuchtet auch Ihre Traktionskontrollleuchte?

(Übersetzt von Englisch)

simonscholz23 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe es mit VCDS gescannt, und es hat den Lenkwinkelsensor als fehlerhaft markiert. Sie haben ein CAN-Bus-Problem erwähnt – wonach sollte ich dort suchen? Steht es im Zusammenhang mit dem Sensorausfall?

(Übersetzt von Englisch)

georgkoenig48

Wenn VCDS direkt auf den Lenkwinkelsensor zeigt, ist das wahrscheinlich das Problem. Der CAN-Bus war nur ein Gedanke, da Sensorfehler manchmal mit Kommunikationsproblemen zusammenhängen können. Aber wenn der Sensor einen direkten Fehler ausgibt, ist es am besten, ihn zu ersetzen und ihn ordnungsgemäß mit der ESP-/Traktionskontrolle zu kalibrieren. Ich würde ihn in eine Werkstatt bringen, die Erfahrung mit der Neukalibrierung dieser Systeme nach einem Sensortausch hat, um eine Fehlausrichtung oder die elektronische Stabilität zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

simonscholz23 (Autor)

Vielen Dank für die Hilfe! Die Werkstatt hat bestätigt, dass der Lenkwinkelsensor defekt war. Sie haben ihn ausgetauscht und die elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle neu kalibriert. Die gesamte Reparatur hat 195€ gekostet. Es fährt sich jetzt perfekt, und die Spur ist perfekt eingestellt.

(Übersetzt von Englisch)

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