annafrost4

Seat Arona Startproblem

Okay, also ich bin ernsthaft gestresst. Mein Seat Arona (2020, Benzinmotor) macht große Probleme. Er hat 153593 km auf dem Tacho. Im Grunde springt der Motor manchmal gar nicht an und manchmal stellt er sich während der Fahrt ab. Außerdem läuft er, wenn er läuft, sehr rau. Ich denke, es könnte der Zündschalter sein? Die Armaturenbrettlichter scheinen auch komisch zu reagieren, wenn ich versuche, ihn zu starten. Der Zündschlüssel scheint in Ordnung zu sein, aber wenn ich versuche, das Auto zu starten, passiert nichts. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich mache mir wirklich Sorgen um eine riesige Reparaturrechnung.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt nach einem frustrierenden Startproblem! Ihre Beschreibung deutet auf ein elektrisches Problem hin, möglicherweise im Zusammenhang mit dem Zündschalterkreis. Die Tatsache, dass Sie Probleme mit den Armaturenlichtern neben den Motorproblemen haben, ist ein wichtiges Symptom. Bevor Sie tiefer graben, sollten Sie zunächst den Sicherungskasten finden (schauen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach dem genauen Standort) und die Sicherungen des Zündsystems prüfen. Eine durchgebrannte Sicherung könnte alle beschriebenen Symptome verursachen. Dimmen oder flackern die Armaturenlichter, wenn Sie versuchen zu starten? Kurbelt der Motor überhaupt durch, oder ist er einfach tot?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich bin nicht sehr gut mit Kfz-Elektrik vertraut, könnten Sie mir daher genau sagen, nach welcher Sicherung ich suchen sollte? Was bedeutet es außerdem, wenn die Armaturenbrettlichter flackern? Und der Motor ist komplett tot, er versucht nicht einmal zu starten.

(Übersetzt von Englisch)

Richtig, wenn der Motor überhaupt nicht anspringt und die Armaturenlampen nicht richtig funktionieren, bestätigt das die Sicherungstheorie umso mehr. Ihre Bedienungsanleitung sollte ein Sicherungsschema enthalten, und es wird wahrscheinlich etwas wie "Zündschalter", "Motormanagement" oder "Startsystem" beschriftet sein. Es ist oft eine Sicherung mit niedrigerer Stromstärke (10 A oder 15 A). Flackernde Lichter deuten auf einen Spannungsabfall hin, was weiter auf einen Kurzschluss hindeutet, der die Sicherung durchbrennt. Wenn die Sicherung tatsächlich durchgebrannt ist und Sie sie ersetzen und sie sofort wieder durchbrennt, haben Sie definitiv irgendwo einen Kurzschluss, und Sie sollten ihn zu einem Mechaniker bringen. Wenn er aber mit einer neuen Sicherung einwandfrei startet, war das vielleicht alles. Sie sollten auch nach Korrosion oder Beschädigungen an der Verkabelung des Zündschalters selbst suchen, wenn die Sicherung immer wieder durchbrennt. Wenn Sie sich mit diesen Arbeiten nicht wohl fühlen, ist es immer am besten, einen Fachmann hinzuzuziehen, aber es klingt nach einer defekten Sicherung. Ich erinnere mich, dass ich ein ähnliches Startproblem bei meinem alten Auto hatte, und es stellte sich heraus, dass es der Zündschalter war, aber das war, nachdem ich zuerst alle Sicherungen überprüft hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Du hattest vollkommen Recht! Ich habe die Sicherungen überprüft, wie du gesagt hast, und eine, die mit der Zündung zusammenhängt, war durchgebrannt. Ich habe sie für nur 52 € ersetzt, und der Arona springt jetzt perfekt an. Kein Stottern oder unrunder Lauf mehr. Im Ernst, vielen Dank für deine Hilfe. Du hast mir eine Werkstattfahrt und eine hohe Rechnung erspart!

(Übersetzt von Englisch)

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