SchwarzPaul

Seat Arona Tempomat-Ausfall

Mein Seat Arona (Baujahr 2019) mit Benzinmotor hat bei 90547 km eine kleine Überraschung geliefert. Der Tempomat funktioniert plötzlich nicht mehr. Er lässt sich überhaupt nicht aktivieren. Ich habe einen Scan durchgeführt, der einen Fehler anzeigt, der auf ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker hinweist. Ich habe den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen überprüft, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen, wo ich mit der Suche beginnen sollte? Ich denke an den Pedalschalter oder etwas im Zusammenhang mit dem Lenkrad?

(Übersetzt von Englisch)

Die Geschwindigkeitsregelanlage eines Seat Arona 2019 funktionierte nicht mehr, wobei ein Fehler auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckeranschluss hinwies. Erste Prüfungen des Sicherungskastens ergaben keine Probleme. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Bremslichtschalters und der Lenkradschnecke, da Fehler in diesen Bereichen die Geschwindigkeitsregelanlage deaktivieren können. Letztendlich wurde das Problem auf ein defektes Kabel am Pedal-Schalter zurückgeführt, das in einer Werkstatt repariert wurde, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Probleme mit dem Tempomat in modernen Fahrzeugen können knifflig sein. Da ein Fehlercode gespeichert ist, deutet dies auf einen Fehler hin, den das System registriert hat. Haben Sie die Funktion des Bremslichtschalters überprüft? Ein defekter Schalter kann den Tempomat oft als Sicherheitsmaßnahme deaktivieren. Funktioniert auch Ihre Lenkradschneckenfeder korrekt? Ein Ausfall dort könnte das Tempomatsignal unterbrechen.

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Danke für die schnelle Antwort. Die Bremslichter scheinen einwandfrei zu funktionieren. Die Clock Spring habe ich allerdings noch nicht geprüft – ich bin mir nicht sicher, wie ich das diagnostizieren soll. Irgendwelche Tipps, wie ich das oder den Pedalschalter ohne Spezialwerkzeug richtig prüfen kann?

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Ein defekter Pedal-Schalter ist angesichts des Fehlercodes in der Tat eine wahrscheinliche Ursache. Sie erwähnen, dass die Bremslichter leuchten, aber das Tempomat-System hat einen separaten Stromkreis innerhalb des Schalters, der möglicherweise ausfällt. Bezüglich der Spiralkabeldiagnose ohne Spezialwerkzeug kann dies schwierig sein, da es die Prüfung der Durchgängigkeit der darin verlaufenden Stromkreise beinhaltet. Angesichts der potenziellen Komplexität und des gespeicherten Fehlercodes ist ein Werkstattbesuch möglicherweise der effizienteste Weg, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben. Sie verfügen über Diagnosewerkzeuge, um die genaue Ursache zu ermitteln und defekte Komponenten auszutauschen.

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Ich brachte es in die Werkstatt, und du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Es war ein defektes Kabel am Pedal-Schalter. 95€ später funktioniert mein Tempomat wieder einwandfrei. Vielen Dank für die Hilfe!

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