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helmutice1

Seat Arosa Diesel-Motorprobleme

Hey, ich habe einige ernsthafte Probleme mit meinem Seat Arosa Diesel, Baujahr 2001, 146215 km Laufleistung. In letzter Zeit ist der Kraftstoffverbrauch enorm gestiegen! Außerdem geht der Motor manchmal im Leerlauf aus, was super nervig ist. Und als wäre das nicht genug, leuchtet die "Check Engine"-Leuchte. Oh, und beim Beschleunigen kommt etwas Rauch heraus. Ich vermute, dass es mit dem Luftmassenmesser (LMM) zusammenhängen könnte, der das Luft-Kraftstoff-Verhältnis beeinflusst, aber ich bin mir nicht sicher. Irgendwelche Ideen, was das verursachen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

siegfried_blitz10

Klingt nach einem defekten Luftmassenmesser (LMM). Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Arosa. Hoher Kraftstoffverbrauch, unrunder Leerlauf und die Check-Engine-Leuchte. Haben Sie den Luftfilter überprüft? Ein verschmutzter Filter kann manchmal zu Problemen mit dem LMM-Sensor beitragen.

(Übersetzt von Englisch)

helmutice1 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Luftfilter geprüft, er schien in Ordnung zu sein, nicht brandneu, aber auch nicht vollständig verstopft. Hatte Ihr Arosa die gleichen Symptome, wie den Rauch beim Beschleunigen? Und hat der Austausch des Luftmassenmessers (MAF) alle Probleme gelöst?

(Übersetzt von Englisch)

siegfried_blitz10

Ja, der Rauch war auch für mich definitiv ein Symptom. Der Austausch des Luftmassenmessers (MAF) hat alles behoben. Ich würde jedoch empfehlen, es von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen, um zu 100 % sicher zu sein, bevor Sie Teile austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

helmutice1 (Autor)

Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in die Werkstatt gefahren. Es war der Luftmassenmesser, genau wie Sie gesagt haben! Die Reparatur hat mich 365 € gekostet, aber das Auto läuft wieder reibungslos. Kein Rauch mehr, der Motor geht nicht mehr aus und die "Check Engine"-Leuchte ist endlich aus. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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