Seat Ateca Dieselmotorproblem

Das klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ateca: Glühlampe blieb an, Motorlampe an und Rauch beim Beschleunigen. Überprüfen Sie zuerst die Glühkerzen. Angesichts der Laufleistung würde ich auch die Glühkerzen-Steuergerät vermuten. Haben Sie einen Diagnosetest durchgeführt? Welche Codes wurden angezeigt? Wann war Ihre letzte Autowartung?

(Übersetzt von Englisch)

Der Diagnosetest zeigte einen Fehler "Glühsteuergerät defekt". Ich habe den Fehlercode mit einem OBD-Reader ausgelesen. Ist es einfach, die Kabel- oder Steckerverbindung selbst zu überprüfen, oder sollte ich es in eine Werkstatt bringen? Ich bin einigermaßen geschickt, aber ich möchte nichts kaputt machen. Die Autowartung wurde vor ein paar Monaten durchgeführt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fehler "Glühsteuergerät defekt" deutet auf dieses Gerät oder dessen Verkabelung hin. Wenn Sie Rauch sehen, den Fehlercode bestätigt haben und die Wartung kürzlich durchgeführt wurde, würde ich nicht zu viel selbst tun. Ein defekter Glühzünder oder ein defektes Steuergerät kann zu Zündaussetzern führen, insbesondere beim Kaltstart. Die Überprüfung der Kabel- und Steckverbindung ist einfach, aber ein beschädigtes Kabel ist möglicherweise nicht sichtbar. Bringen Sie es in die Werkstatt; dort kann das Problem richtig diagnostiziert und das Gerät gegebenenfalls ersetzt werden. Das könnte Sie davor bewahren, weitere Probleme zu verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Nur zur Information, es war eine schlechte Verbindung am Glühsteuergerät. Die Werkstatt hat die Kontakte gereinigt, und jetzt läuft es super. Kosten insgesamt 95€. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)