magdalenawolf95

Seat Cordoba läuft rau und raucht

Hilfe! Mein Seat Cordoba Diesel von 2001 macht mich verrückt! Er hat ungefähr 100045 km drauf. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist stark reduziert und er qualmt beim Beschleunigen stark. Er läuft sehr unrund, verbraucht viel Kraftstoff und ruckelt beim Beschleunigen. Ich höre sogar ein zischendes Geräusch. Könnte es das AGR-Ventil sein? Ich vermute, es ist festgeklemmt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Cordoba Dieselmodell von 2001 läuft rau, qualmt stark, hat Leistungsverlust und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich leuchtet die Motorwarnleuchte und es ist ein zischendes Geräusch zu hören. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin, das möglicherweise klemmt oder ein Vakuumleck verursacht. Es wird empfohlen, das AGR-Ventil von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls ersetzen zu lassen, wie ein ähnlicher Fall bestätigt, bei dem die Reparaturkosten 355 € betrugen.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach dem AGR-Ventil. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Cordoba. Motorwarnleuchte, unrunder Lauf, das ganze Programm. Riecht es auch nach Kraftstoff?

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Auch Benzingeruch? Das ist mir nicht aufgefallen, aber ich werde nachsehen. Was hast du gemacht, um deins zu reparieren? Hast du versucht, es zu reinigen?

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Kraftstoffgeruch kann ein Symptom sein. Ich habe nicht versucht, es selbst zu reinigen. Ich bin nicht so zuversichtlich, was Autoreparatur und Emissionen angeht. Ich brachte es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass es das AGR-Ventil war. Wenn es so schlimm ist, haben Sie wahrscheinlich ein Vakuumleck. Es ist am besten, es richtig überprüfen zu lassen, besonders bei diesen Motoren, die strenge Abgastests bestehen müssen.

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Wollte nur sagen, dass es das AGR-Ventil war, wie du vorgeschlagen hast. Die Reparatur hat 355 € gekostet. Danke für die Hilfe!

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