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matteoghost6

Seat Exeo Dieselmotorprobleme

Okay, liebe Autoenthusiasten, ich bin mit meinem Latein am Ende. Mein Seat Exeo Diesel von 2008 bereitet mir Kopfzerbrechen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und ich habe eine deutliche Reduzierung der Motorleistung festgestellt. Der Motor läuft auch rau. Ich habe einen schnellen Scan durchgeführt, und es scheint, dass der Fehlerspeicher auf einen defekten Ansauglufttemperatursensor hinweist. Mein Exeo hat 92957 km auf dem Tacho. Könnte ein defekter Autosensor wirklich der Übeltäter hinter all diesen Motorproblemen sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

juergenbecker88

Ich habe auch einen Seat Exeo, obwohl ich mir über das genaue Baujahr nicht sicher bin. Vor nicht allzu langer Zeit hatte ich ähnliche Motorprobleme. Die Motorwarnleuchte leuchtete immer wieder auf, und der Motor schien seine normale Leistung zu vermissen. Es könnte sich lohnen, Ihren Lufttemperatursensor zu überprüfen. Ich erinnere mich, irgendwo gelesen zu haben, dass ein defekter Sensor dazu führen kann, dass der Motor unrund läuft, die Lufttemperaturmessung beeinträchtigt und diese Symptome auslöst. Vielleicht könnte ein Diagnosetool dies bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)

matteoghost6 (Autor)

Interessant. Wenn Sie "ähnliche Probleme" sagen, hatten Sie dann auch einen unruhigen Motorlauf und einen gespeicherten Fehlercode im Fehlerspeicher? War die Lufttemperaturanzeige auch betroffen? Ich versuche, so viele Informationen wie möglich zu sammeln, bevor ich ihn in eine Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

juergenbecker88

Ja, ich hatte einen unruhigen Motorlauf, besonders beim Kaltstart. Das Diagnosegerät in der Werkstatt bestätigte, dass der Ansauglufttemperatursensor falsche Daten lieferte. Der Autosensor wurde ersetzt, und die Motorprobleme verschwanden sofort. Angesichts Ihrer Symptome und des Fehlercodes deutet dies stark auf einen defekten Ansauglufttemperatursensor hin. Es wäre am besten, eine Werkstatt aufzusuchen, um eine richtige Diagnose und einen Austausch zu erhalten.

(Übersetzt von Englisch)

matteoghost6 (Autor)

Das ist fantastisch! Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich habe das Auto zu einem lokalen Mechaniker gebracht und, genau wie Sie vorgeschlagen haben, das Diagnosegerät zeigte auf den Ansauglufttemperatursensor. Nachdem ich ihn ersetzt hatte, ist die Motorleuchte aus, und das Auto läuft wieder reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen etwa 155 €, inklusive Sensor und Arbeitszeit. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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