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jennifersilver1

Seat Exeo Motor geht im Leerlauf aus

Mir fallen langsam die Haare aus! Mein Seat Exeo Benziner von 2009 macht mich verrückt. Er hat 188034 km auf dem Tacho, und der Motor geht im Leerlauf immer wieder aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher zeigt etwas im Zusammenhang mit der Leerlaufregelung an. Ich vermute ein defektes Leerlaufregelventil, bin aber offen für Vorschläge, bevor ich anfange, wahllos Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Exeo von 2009 mit Benzinmotor zeigt im Leerlauf ein Absterben des Motors, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte, die auf ein Problem mit der Leerlaufregelung hinweist. Die vermutete Ursache ist ein defektes Leerlaufregelventil, möglicherweise aufgrund eines verschmutzten Ansaugtrakts. Die Reinigung des Drosselklappenkörpers wurde als vorübergehende Lösung vorgeschlagen, aber eine professionelle Diagnose und der Austausch des Leerlaufregelventils behoben das Problem und beseitigten das Absterben des Motors.

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4 Kommentar(e)

patrickbaumann4

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Exeo: Motorwarnleuchte, Motor geht im Leerlauf aus. Hast du versucht, den Drosselklappenkörper zu reinigen? Das hilft manchmal bei Leerlaufproblemen.

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jennifersilver1 (community.author)

Drosselklappe, hm? Da habe ich nichts angefasst. Wo befindet sich das, und ist es eine große Aufgabe, es zu reinigen? Ich scheue mich nicht, mir die Hände schmutzig zu machen, aber ich möchte nichts kaputt machen.

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patrickbaumann4

Die Reinigung des Drosselklappenkörpers kann vorübergehend helfen, aber wenn der Ansaugtrakt stark verschmutzt ist, wie bei mir, ist es wahrscheinlich das Leerlaufregelventil selbst. Ehrlich gesagt, wenn Sie nicht wirklich mit der Arbeit an Autos vertraut sind, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und das Ventil gegebenenfalls austauschen. Sparen Sie sich den Ärger.

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jennifersilver1 (community.author)

Es war das Leerlaufregelventil, oder so sagte es die Werkstatt. Der Ansaugtrakt war anscheinend verdreckt. Reparaturkosten 425€, aber das Absterben des Motors ist behoben. Danke für den Tipp!

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