Seat Formentor Dieselmotor-Problem

Klingt für mich nach einem defekten Saugrohrdrucksensor. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Audi A4 (allerdings anderer Motor). Motorwarnleuchte, träge Reaktion, das ganze Programm. Der Saugrohrsensor, manchmal auch Drucksensor genannt, ist ein Kfz-Sensor, der den Druck im Saugrohr Ihres Motors misst. Ein großes Vakuumleck kann seine Messwerte definitiv verfälschen und alle möglichen Probleme verursachen. Haben Sie nach offensichtlichen Rissen oder losen Schläuchen um das Saugrohr herum gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Sie haben das Überprüfen auf Risse oder lose Schläuche erwähnt. Wo genau sollte ich am Ansaugkrümmer nach möglichen Vakuumlecks suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Am Audi waren die häufigsten Stellen dort, wo die Schläuche mit dem Ansaugkrümmer selbst verbunden sind und um alle Vakuumleitungen herum, die zu anderen Komponenten führen. Angesichts der Symptome und Ihres Verdachts auf ein Vakuumleck, das den Manifolddruck beeinträchtigt, ist es wahrscheinlich der Sensor, der falsche Messwerte liefert. Ich würde empfehlen, ihn in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen, nur um sicherzugehen.

(Übersetzt von Englisch)

Den Manifolddrucksensor ersetzt. Das Vakuumleck war tatsächlich das Problem. Die Gesamtkosten betrugen 235 €, einschließlich Sensor und Arbeitsleistung. Er läuft jetzt wie neu, danke für Ihre Einblicke.

(Übersetzt von Englisch)