richardphoenix6

Seat Formentor Hybrid Getriebeprobleme

Okay, also ich kriege hier ernsthaft einen Schreikrampf. Mein Seat Formentor Hybrid von 2023 macht große Probleme! Er hat ungefähr 104600 km auf dem Tacho. Die Gangwahlanzeige ist komplett tot, und ich kann die Gänge nicht richtig einlegen. Es ist, als ob das Getriebe durchrutscht oder so, und manchmal höre ich diese schrecklichen Schleifgeräusche, wenn es sich endlich zum Schalten entscheidet. Außerdem zeigt der Fehlerspeicher einen Fehler an. Die Mechaniker sprechen von einem defekten Steuergerät und einer Rechnung von 1000€. Hat jemand anderes das schon erlebt? Könnte es etwas Einfaches sein, wie ein Sensorproblem?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Formentor Hybrid Modell 2023 mit 104.600 km weist Getriebeprobleme auf, darunter eine ausgefallene Gangwahlanzeige, unkorrektes Einlegen der Gänge und Schleifgeräusche. Das Problem wird auf ein defektes Steuergerät vermutet, was von einem Mechaniker bestätigt wurde und Reparaturkosten von 1000 € verursacht. Das Steuergerät, das für die Steuerung der Gangschaltung verantwortlich ist, wurde ersetzt, wodurch die Probleme behoben und die normale Funktion des Fahrzeugs wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Es hört sich so an, als ob Sie ein ähnliches Problem haben wie ich mit meinem Formentor. Die verrücktspielende Ganganzeige ist ein klassisches Zeichen. Benimmt sich auch der Schaltknauf komisch? Ich würde wetten, dass es sich um ein Problem mit der Fahrzeugelektronik handelt, vielleicht ein Sensorproblem, das die Ganganzeige stört. Wenn es das ist, was ich denke, könnte es die Steuereinheit sein.

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Steuergerät, hm? Was genau macht das? Und wie hast du herausgefunden, dass das das Problem war? War es schwer zu reparieren? Ich versuche nur zu verstehen, was mich hier erwarten könnte. Und du hast auch den Schaltknauf erwähnt. Um was für eine Art von Merkwürdigkeit handelt es sich dabei?

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Das Steuergerät ist im Grunde das Gehirn für Ihr Getriebe. Es sagt dem Getriebe, wann es schalten soll und so weiter. Mein Schaltknauf blieb manchmal hängen oder fühlte sich an, als wäre er im falschen Gang. Ehrlich gesagt, ich bin kein Experte, aber alle Symptome, die Sie beschrieben haben, klingen genau so, wie ich es erlebt habe. Ich habe versucht, nach einem Sensorproblem zu suchen, aber ich musste es in die Werkstatt bringen. Sie führten eine Diagnose durch und bestätigten, dass es das Steuergerät war. Sie sehen wahrscheinlich dasselbe.

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Alter, du hattest Recht! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es WAR die Steuereinheit. Sie haben sie ersetzt, und jetzt schalten die Gänge butterweich. Es hat mich 1000€ gekostet, genau wie du gesagt hast, aber ehrlich gesagt, ist es mir das wert, meinen Formentor wieder normal zu haben. Vielen Dank für den Hinweis! Du hast mir echt eine Menge Stress erspart!

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