thomasstern1

Seat Formentor Hybrid Luftfederungsproblem

Ich habe einige besorgniserregende Probleme mit meinem Seat Formentor Hybrid von 2022. Das Fahrzeug kann nicht mehr anheben, und es ist eine merkliche Schräglage zu einer Seite vorhanden. Der Tachometer zeigt eine Fehlermeldung im Zusammenhang mit dem Fahrwerk an, und die Fahrt ist unglaublich holprig geworden. Der Fehlerspeicher deutet auf einen Defekt am Luftfederbalgventil hin. Könnte dies die Ursache sein, und ist ein Reparaturkostenaufwand von etwa 590€ eine angemessene Erwartung?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Formentor Hybrid Modell 2022 hat Probleme mit der Luftfederung, darunter die Unfähigkeit anzuheben, ein merkliches Hängen an einer Seite und eine holprige Fahrt. Das Problem hängt mit einem Fehler am Luftfederbalgventil zusammen, was durch Fehlermeldungen bestätigt wird. Die empfohlene Lösung ist der Austausch des defekten Ventils, da eine Reparatur nicht kosteneffektiv ist, mit Reparaturkosten von ca. 590€.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem klassischen Luftfederungsfehler! Passiert das Absacken durchgehend oder erst, nachdem das Auto eine Weile gestanden hat? Haben Sie versucht, die Luftfedern selbst visuell auf offensichtliche Schäden zu untersuchen oder haben Sie zischende Geräusche gehört, die auf ein Luftleck hindeuten könnten?

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Das Neigen ist nach dem Übernachtparken deutlicher zu bemerken. Ich konnte keine sichtbaren Schäden an den Balgen selbst feststellen, aber ich werde auf jeden Fall auf Zischen in der Nähe jedes Rads hören. Wenn es sich um das Luftfederungsventil handelt, ist der Austausch dann die einzige Option?

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Ja, das Über-Nacht-Absinken ist ein starkes Indiz für ein kleines Luftleck, höchstwahrscheinlich im Ventil selbst. Austausch ist im Allgemeinen die beste Vorgehensweise. Ein Ventil der Luftfederung zu reparieren ist normalerweise nicht kosteneffektiv und möglicherweise sogar unmöglich. Ich würde empfehlen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um dies zu bestätigen, aber es klingt so, als hätten Sie den Ausfall der Federung korrekt diagnostiziert.

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Die Werkstatt hat den defekten Luftfederbalgventil bestätigt. Der Fahrwerkshöhenfehler ist behoben. Die Gesamtkosten betrugen ca. 590 €, wie vermutet. Danke für Ihre Hinweise!

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