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jamesmoeller96

Seat Inca Diesel Batterieprobleme

Brauche Hilfe bei meinem Seat Inca Diesel. Es ist ein Modell von 2003. Er hat 156654 km auf dem Tacho, und in letzter Zeit scheint die Batterie beim Start schwach zu sein. Außerdem flackern oder dimmen die Lichter manchmal. Ich denke, es ist ein defekter Batteriesensor, aber was weiß ich schon? Hat jemand anderes dieses Problem?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Inca Diesel von 2003 mit 156.654 km zeigt eine schwache Batterieleistung und flackernde Lichter. Der erste Verdacht ist ein defekter Batteriesensor. Vorschläge beinhalten die Überprüfung der Batteriespannung mit einem Multimeter und einen Batterieladetest in einem Autoteilegeschäft, um festzustellen, ob die Batterie die Ladung hält. Letztendlich wird eine professionelle Diagnose empfohlen, die zur Identifizierung und zum Austausch eines defekten Batteriesensors führt und das Problem behebt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

georghartmann1

Whoa, flackernde Lichter und ein schwacher Startton kommen mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Seat (kein Inca, aber gleiche Marke). Als Erstes: Hast du die Batteriespannung mit einem Multimeter bei laufendem Motor geprüft? Welche Werte bekommst du? Hast du auch die Autobatterie richtig testen lassen? Es könnte eine fast leere Batterie sein, die den Sensor dazu bringt, einen merkwürdigen Wert anzuzeigen. Ich denke nur laut nach, weißt du?

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jamesmoeller96 (community.author)

Interessant, daran hatte ich nicht gedacht, dass der Akku selbst das Problem ist. Wo genau haben Sie die Batteriespannung gemessen? Und welche Art von Batterietest meinen Sie? Kann ich das selbst machen, oder sollte ich es in eine Werkstatt bringen?

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georghartmann1

Ja, ich habe direkt an den Batteriepolen gemessen. Was die Batterietests angeht, bieten einige Autoteilegeschäfte einen kostenlosen Belastungstest für die Autobatterie an. Sie können Ihnen sagen, ob sie die Ladung richtig hält. Ehrlich gesagt, wenn Sie diese Symptome sehen und den Sensor vermuten, könnte es sich trotzdem lohnen, eine professionelle Fahrzeugdiagnose durchführen zu lassen. Das Ratespiel kann schnell teuer werden! Sicher ist sicher, oder?

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jamesmoeller96 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es schließlich zu einem Mechaniker gebracht, und du hattest Recht. Es war der Batteriesensor. Es hat mich 315 € gekostet, es zu beheben, aber zumindest läuft mein Inca wieder reibungslos.

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