moritz_nacht3

Seat Inca Diesel-Zündungsfehler behoben

Mein Seat Inca Diesel von 2003 wirft einen Fehler "Zündung Plus Unterbrechung an Klemme 15" aus. Der Motor springt nicht an, und der Fehlerspeicher bestätigt das Problem. Ich vermute ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker. Hat jemand das schon einmal gesehen, vielleicht im Zusammenhang mit dem Anlasser-Magnetschalter?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Haben Sie den Relaisschalter geprüft? Ein Spannungsabfall dort könnte das verursachen. Die Überprüfung des Kabelbaums auf Schäden könnte ebenfalls hilfreich sein.

(Übersetzt von Englisch)

Wo befindet sich der Relaisschalter? Ist er leicht zugänglich, oder brauche ich Spezialwerkzeug?

(Übersetzt von Englisch)

Der Ort des Relaisschalters kann variieren, vielleicht sollten Sie Ihr Benutzerhandbuch überprüfen. Es ist jedoch wahrscheinlich richtig, dass ein defektes Kabel das Problem ist. Ich denke, Sie sollten es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker im Sicherungskasten war. 95€ später war alles behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: