david_himmel8
Seat Inca Dieselmotor Leistungsverlust und Rauch
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Inca Diesel von 2001 zeigte reduzierte Motorleistung, eine Warnleuchte auf dem Tachometer, Rauch beim Beschleunigen und einen starken Abgasgeruch. Das Problem wurde mit einem Fehler "Dieselpartikelfilter Abgasdruck zu niedrig" in Verbindung gebracht, was auf einen defekten Abgasgegendrucksensor hindeutete. Nach dem Austausch des Sensors wurden die Warnleuchten behoben, was darauf hindeutet, dass der Sensor tatsächlich die Ursache des Problems war.
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4 Kommentar(e)
david_himmel8 (community.author)
DPF-Regeneration... Ich bin mir nicht sicher, ob ich das speziell bemerkt habe. Woran würde ich das erkennen? Der Rauch ist meiner Meinung nach eher grau als schwarz.
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melissafriedrich24
Grauer Rauch deutet eher auf unvollständige Verbrennung hin, die mit einem defekten Sensor zusammenhängen könnte, der das Kraftstoffgemisch beeinträchtigt. Da Sie sich über die DPF-Regenerationszyklen nicht sicher sind, ist es schwierig, das genaue Problem aus der Ferne zu bestimmen. Es ist möglicherweise am besten, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um zu bestätigen, dass der Abgasgegendrucksensor der Übeltäter ist und weitere Schäden am Emissionskontrollsystem zu vermeiden.
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david_himmel8 (community.author)
Es war der Abgasgegendrucksensor. Ein neuer wurde eingebaut und alle Warnleuchten sind aus. Es hat mich 245€ gekostet.
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INCA
melissafriedrich24
Ein niedriger Abgasgegendruck im Diesel-Inca ist nicht ideal. Angesichts des Rauchs und des Leistungsverlusts klingt es nach einem Sensorproblem. Ist Ihnen aufgefallen, ob der Motor häufiger als üblich eine DPF-Regeneration versucht? Ist der Rauch schwarz oder eher gräulich?
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