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patricia_williams1

Seat Inca Gebläsemotorproblem

Ich habe ein Problem mit dem Frischluftgebläse in meinem Seat Inca Diesel von 2001. Der Gebläsemotor funktioniert nicht und es ist ein Fehler im Speicher abgelegt, obwohl ich den genauen Code nicht kenne. Das Fahrzeug hat 77857 km auf dem Tacho. Basierend auf der ersten Diagnose scheint ein defekter Gebläsemotor die wahrscheinlichste Ursache zu sein. Bevor ich ihn austausche, hatte jemand ähnliche Probleme und kann dies bestätigen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

norbertkeller42

Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Gebläsemotor deuten normalerweise auf einen defekten Motor hin, daher ist das wahrscheinlich. Es könnte jedoch auch die Lüfterdrehzahlregelung oder ein Verkabelungsproblem in der Klimaanlage sein. Haben Sie die Gebläsemotorsicherung geprüft? Gibt es überhaupt einen Luftstrom, selbst bei höchster Einstellung? Ich versuche nur zuerst, die einfachen Dinge auszuschließen.

(Übersetzt von Englisch)

patricia_williams1 (Autor)

Ich habe die Sicherung geprüft; sie scheint in Ordnung zu sein. Ich bin mir jedoch nicht sicher, wie ich den Lüftergeschwindigkeitsregler prüfen soll. Wo befindet er sich normalerweise und wie teste ich ihn?

(Übersetzt von Englisch)

norbertkeller42

Da die Sicherung in Ordnung ist und überhaupt kein Luftstrom vorhanden ist und der Fehlercode auf den Gebläsemotor hinweist, ist es wahrscheinlich der Gebläsemotor selbst. Der Lüfterdrehzahlregler könnte eine Möglichkeit sein, aber weniger wahrscheinlich, wenn absolut keine Luftzirkulation vorhanden ist. Wenn Sie sich mit Autoelektrik nicht auskennen, sollten Sie es am besten von einer Werkstatt überprüfen lassen. Es klingt so, als hätten Sie mit Ihrer ersten Einschätzung wahrscheinlich Recht.

(Übersetzt von Englisch)

patricia_williams1 (Autor)

Ich brachte den Inca in eine lokale Werkstatt. Sie bestätigten, dass der Gebläsemotor defekt war. Die Reparatur kostete, wie vermutet, 365€. Danke für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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