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tobias_guenther1

Seat Inca Öldruckwarnleuchte

Ich schreibe, um Rat bezüglich meines Seat Inca Dieselmodells von 2003 einzuholen. Kürzlich erschien eine Warnleuchte im Tachometer, und die Öldruckwarnleuchte leuchtet auf. Könnte dies mit einer Ölverunreinigung zusammenhängen? Ich vermute, dass das Wartungsintervall überschritten wurde. Vorschläge zum weiteren Vorgehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Kernproblem war die Öldruckwarnleuchte, die an einem Seat Inca von 2003 aufleuchtete, möglicherweise aufgrund von Ölverunreinigung. Mögliche Ursachen waren die Überschreitung des Wartungsintervalls und die Verwendung falscher Öladditive. Als Lösungsansätze wurden die Überprüfung der Ölfarbe, die Inspektion auf Lecks und die Verwendung eines mechanischen Manometers zur Überprüfung des Öldrucks vorgeschlagen. Letztendlich wurde das Problem durch den Öl- und Filterwechsel behoben, wodurch die Warnleuchte erlosch.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

clarablaze69

Das klingt nach einem besorgniserregenden Problem. Ich hatte einmal etwas Ähnliches mit meinem Inca. Die Öldruckwarnleuchte leuchtete auf, und ich war ziemlich besorgt. Haben Sie die Ölfarbe überprüft? Gibt es Anzeichen für ein Ölleck? Vielleicht hängt die Ölverunreinigung damit zusammen. Erwägen Sie vielleicht auch, ob Sie die richtigen Öladditive verwendet haben. Es könnte sich lohnen, den Öldruck mit einem mechanischen Manometer zu prüfen, um einen defekten Sensor auszuschließen.

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tobias_guenther1 (community.author)

Danke für Ihre Antwort. Ich habe die Ölfarbe überprüft, und sie scheint dunkler als gewöhnlich zu sein. Bisher habe ich kein Ölleck festgestellt. Was meinen Sie mit der Überprüfung des Öldrucks mit einem mechanischen Manometer? Ich bin mir nicht sicher, wie das geht.

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clarablaze69

Ja, die dunklere Ölfarbe ist definitiv ein Zeichen. Mit der Überprüfung des Öldrucks mit einem mechanischen Manometer meine ich, den Sensor des Autos zu umgehen und ein Direktmessgerät zu verwenden, um den tatsächlichen Druck zu sehen. Angesichts der Ölfarbe und der Warnleuchte ist es jedoch wahrscheinlich am besten, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es klingt nach Ölverunreinigung aufgrund des überschrittenen Wartungsintervalls. Das Weiterfahren mit verunreinigtem Öl kann zu schweren Motorschaden führen, daher empfehle ich, dies schnell beheben zu lassen.

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tobias_guenther1 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass ich das Wartungsintervall tatsächlich überschritten hatte und das Öl stark verunreinigt war. Nach einem Öl- und Filterwechsel ist die Warnleuchte nun aus. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 165€.

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