siegfriedwolf4
Seat Leon Check-Engine-Leuchte Kühlmittelproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
siegfriedwolf4 (Autor)
Das System entlüften? Was meinen Sie damit? Ich habe schon von Luftblasen gehört, aber wie kann ich danach suchen?
(Übersetzt von Englisch)
lisaschubert1
Das Entlüften des Systems bedeutet lediglich, dass eingeschlossene Luft in den Kühlleitungen entfernt wird. Luftblasen verhindern einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss, was zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Wenn der Fehlercode jedoch speziell ein Kabel oder einen Stecker erwähnt, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen defekten Sensor oder ein Verkabelungsproblem. Das ist in der Regel günstiger und einfacher zu beheben als eine Wasserpumpe oder etwas Größeres. Ich würde sagen, bringen Sie es zu einem Mechaniker und lassen Sie zuerst die Verkabelung überprüfen. Der kann das wahrscheinlich ziemlich schnell diagnostizieren.
(Übersetzt von Englisch)
siegfriedwolf4 (Autor)
Fantastisch, danke für die Hilfe! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie lagen genau richtig. Es stellte sich heraus, dass das Kabel des Kühlmittelstandssensors defekt war. Es hat mich 95 € gekostet, es reparieren zu lassen. Jetzt kann ich ruhig schlafen, da ich weiß, dass mein Motor nicht überhitzt!
(Übersetzt von Englisch)
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lisaschubert1
Niedriger Kühlmittelstand kann echte Kopfschmerzen bereiten! Als Erstes: Haben Sie nach sichtbaren Lecks an Wasserpumpe, Kühlerschläuchen oder dem Kühler selbst gesucht? Manchmal ist es eine offensichtliche Pfütze. Läuft Ihr Lüfter auch wie er soll? Wenn nicht, könnte das auf andere Probleme hinweisen. Und nur so nebenbei: Haben Sie das System kürzlich entlüftet? Luftblasen können allerlei seltsames verursachen.
(Übersetzt von Englisch)