100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

patriciaphoenix1

Seat Leon Diesel lässt sich nicht starten - Problem mit der Zündung

Mein Seat Leon Diesel von 2015 springt nicht an. Der Fehlerspeicher zeigt "Klemme 15 Zündung Plus unterbrochen" an. Der Kilometerstand beträgt 107849 km. Wahrscheinlich liegt ein defekter Kabel- oder Steckverbindung vor. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Dieselmotor eines Seat Leon von 2015 springt nicht an, mit einer Fehlermeldung "Klemme 15 Zündung Plus unterbrochen". Die wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckverbindung. Vorschläge beinhalten die Überprüfung auf einen defekten Relaisschalter, korrodierte Batterieanschlüsse oder durchgebrannte Sicherungen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch eines defekten Relaisschalters im Sicherungskasten behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

charlotteeagle1

Das klingt nach einem frustrierenden Problem. Terminal 15 ist ziemlich wichtig. Ein defekter Relaisschalter oder eine korrodierte Verbindung an der Batterie kann definitiv einen Spannungsabfall verursachen und verhindern, dass der Motor startet. Haben Sie die Sicherungen im Zusammenhang mit der Zündanlage im Sicherungskasten geprüft? Manchmal ist eine durchgebrannte Sicherung der Übeltäter. Überprüfen Sie außerdem mit einem Multimeter die Spannung an den Batteriepolen und dann am Anlasser, während jemand versucht, das Auto zu starten. Das gibt Ihnen einen Hinweis darauf, wo der Spannungsabfall stattfindet, falls vorhanden.

(community_translated_from_language)

patriciaphoenix1 (community.author)

Wo genau befindet sich der Relaisschalter für Klemme 15? Gibt es Schaltpläne für den Sicherungskasten eines Leon Diesel?

(community_translated_from_language)

charlotteeagle1

Die genaue Position des Relais ohne ein spezifisches Diagramm zu finden, ist schwierig. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist wahrscheinlich ein Problem mit dem Relaisschalter oder ein Kabelbruch die Ursache. Ich würde an dieser Stelle eine Werkstatt empfehlen. Sie verfügen über die richtigen Diagnosewerkzeuge, um den Fehler zu finden und weitere Schäden zu vermeiden. Für sie ist es wahrscheinlich eine schnelle Reparatur.

(community_translated_from_language)

patriciaphoenix1 (community.author)

Danke für den Hinweis. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Relaisschalter im Sicherungskasten war. 95€ und der Leon ist wieder auf der Straße.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON