janroth27
Seat Leon Diesel Leistungsverlust und Rauch
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Leon Diesel von 2011 hat reduzierte Motorleistung und Rauchentwicklung während der Beschleunigung, vermutlich verursacht durch einen defekten Dieselpartikelfilter (DPF). Ein verstopfter DPF kann in der Tat zu diesen Symptomen führen und die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen, was möglicherweise zum Nichtbestehen der Fahrzeugprüfung führt. Es wird empfohlen, den DPF und zugehörige Komponenten, wie den Gegendrucksensor, von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um das Problem effektiv zu diagnostizieren und zu beheben.
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6 Kommentar(e)
janroth27 (community.author)
Drucksensor, hm? Wo befindet sich der und kann ich das selbst ohne Spezialwerkzeug überprüfen?
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karlfire18
Ja, der Sensor befindet sich normalerweise am DPF selbst. Ehrlich gesagt, würde ich nicht zu viel damit herumspielen. In meinem Fall war der DPF komplett verstopft. Der Sensor war in Ordnung, aber der Gegendruck war enorm. Bringen Sie ihn in eine Werkstatt, die werden ihn richtig diagnostizieren. Das könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen!
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janroth27 (community.author)
Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie hatten Recht. Der DPF war weg. Der Austausch kostete mich 1550 €. Aua. Danke für den Hinweis!
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Jonny1
Auto raucht nicht muss motor abstellen und neu starten und wieder volle Leistung
CarlyMechanic
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Auto raucht nicht muss motor abstellen und neu starten und wieder volle Leistung
Dies könnte mit dem Turbolader oder einem Problem mit den elektronischen Kontrollsystemen zusammenhängen, z. B. ein defekter Sensor oder Stellglied. Beginnen Sie mit der Überprüfung auf gespeicherte Fehlercodes mithilfe eines OBD-II-Scanners, da dieser Hinweise auf das zugrunde liegende Problem liefern kann. Wenn Sie keinen Scanner haben, bieten viele Autoteilehändler kostenlose Codelesedienste an. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
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SEAT
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LEON
karlfire18
Wow, das klingt bekannt! Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Leon passiert. Leistungseinbußen und etwas Rauch. Hast du den Gegendrucksensor geprüft? Es könnte ein Sensorfehler sein, der alles durcheinanderbringt.
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